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RIDERS CLUB(ライダースクラブ)
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巻頭特集は、元MotoGPライダー中野真矢さん直伝「ライディングフォームの意識改革」です。まずはストレートを全力で伏せる！ それがすべての始まり。頭を可能な限り下げ、お尻を上げて、脇・膝・足は閉じる・・・・・・。そこからコーナーに進入して行く、とのことです。第二特集は、新型KAWASAKI Ninja ZX-10R/RRの詳報です。スーパーバイク世界選手権V6チャンピオンマシンのテクノロジーをフィードバックされて登場した新型の秘密に、開発者の独占インタビューも含めて迫ります。そのほか、20年振り･･･
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巻頭特集は、
元MotoGPライダー中野真矢さん直伝「ライディングフォームの意識改革」です。
まずはストレートを全力で伏せる！ それがすべての始まり。
頭を可能な限り下げ、お尻を上げて、脇・膝・足は閉じる・・・・・・。
そこからコーナーに進入して行く、とのことです。
第二特集は、新型KAWASAKI Ninja ZX-10R/RRの詳報です。
スーパーバイク世界選手権V6チャンピオンマシンのテクノロジーをフィードバックされて登場した新型の秘密に、開発者の独占インタビューも含めて迫ります。
そのほか、20年振りとなるスズキのMotoGPチャンピオン獲得記念企画、
青木宣篤さんによるGSX-R1000Rスペシャルインプレッションも掲載。
青木さんには、春に差がつく体幹トレーニングも伝授していただきました。
※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。 -
第一特集は、元MotoGPライダーの中野真矢さんと青木宣篤さん直伝による「リアブレーキの使い方」。
スポーツライディングにおいて、重要視されるリアブレーキ。現役時代からリアブレーキを多用してきたという中野真矢さんと青木宣篤さんを講師に迎え、コーナーへのアプローチ～旋回～立ち上がりまで、走るが変わるリアブレーキの使い方をレクチャー。
第二特集は、「国産250㏄スポーツ一気乗り」。国産各メーカーのフルカウルスポーツを取り揃えて一気試乗。単純に比較するのではなく、ライダースクラブならではの視点で、各車の良さを引き出します。
BMWフラットツイン史上最大排気量を誇る、R18の試乗インプレッションもお届け。
※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。 -
「M」を冠したBMW・M1000RRのスペックや装備を詳細に掲載。第一特集では、いま盛り上がりをみせているミドルスポーツを集めました。「2020年の最も魅力的で期待が高いバイク」と称されたMVアグスタ・SUPERVELOCE 800に、元MotoGPライダーの中野真矢さんが国内最速試乗！ ホンダ・CBR600RRもサーキットで全開テスト。カワサキ・Ninja ZX-6Rは最適なバランスの636㏄という排気量を選択。Moto2のエンジンベースとなった3気筒エンジンを搭載するトライアンフ・ストリートトリプルRS、693㏄のビッグシングルエンジンを積んだ個性派ハスクバーナ・ヴィットピレン701も登場します。
※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。 -
ヤマハのバイクは曲がる！ レースの世界では、そんな表現が使われます。巻頭特集は、ヤマハを知り尽くした元MotoGPライダー中野真矢が、サーキット性能を進化・熟成したフラッグシップYZF-R1を徹底チェック。そのコンセプトを受け継ぐYZF-R25/R3にも試乗し、曲がるバイクの秘密に迫ります。またニューモデル試乗では、発進・停止ですらクラッチレバー操作を必要としない革新のシステムを搭載した、MVアグスタ・ドラッグスター800RR SCSを紹介。さらに、ケイファクトリーが速攻でフルカスタムしたNinja ZX-25Rと、モトコルセがドゥカティ・パニガーレV4Rをネイキッド化したストリートファイターV4Rの2台にも試乗。
※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。 -
巻頭特集は、いま最注目の250㏄4気筒モデル「KAWASAKI Ninja ZX-25R/SE」の試乗インプレッションです。
テストするのは元MotoGPライダーの中野真矢さん。現役時代はカワサキのライダーとしてMotoGPマシンZX-RRに乗った経験もあり、その視点からZX-25Rを徹底解説しています。
第二特集は、「並列3気筒の開けられる魅力」です。登場するのは英伊日の最新モデル――トライアンフ・ストリートトリプルRS、MVアグスタ・ブルターレ800ロッソ、ヤマハ MT-09 SP。この3台の試乗を軸に、3気筒エンジンの魅力を検証しました。
好評連載中の宮城光さんによるライディングテクニックは、「ブレーキからのターンイン」。コーナーへのアプローチを、不安なく楽しむためのスキルをレクチャーしています。
※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。 -
●巻頭特集「ドゥカティV4の本領と究極」
ストリートファイターV4S
スーパーレッジェーラV4
同じV4エンジンを搭載しながらも、キャラクターの異なる2台に注目しました。
●R/Cインプレッション
ヤマハ YZF-R1＆YZF-R1M
ホンダ CBR1000RR-RファイアブレードSP
KTM 890DUKE R
ハスクバーナ スバルトピレン250
●カワサキ Ninja ZX-25R詳報
まもなく国内に投入される話題の250㏄4気筒マシンを、開発者インタビューとともに、詳しく紹介します。
●ライテク企画「宮城光の頑張らないブレーキング」
怖さを払拭するための宮城流ブレーキングのコツを伝授します。
●元MotoGPライダーの「中野真矢」スペシャルインタビュー
乗りたかったバイクBMW S1000RRに試乗もします。
表紙
KUSHITANIとR/Cのコラボアイテムに夏用革ジャン＆パンツが発売中
目次
DUCATI V4の本領と究極
R/C IMPRESSION YAMAHA YZF-R1 ＆ R1M 熟成から読み取るヤマハの本気度
R/C IMPRESSION Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP ツインリンクもてぎで初の全開ライド！
オフロードの常勝軍団がオンロードの勢力図を塗り替える！ KTM 890 DUKE R／HUSQVARNA SVARTPILEN 250
待望の250cc 4気筒が復活！ KAWASAKI Ninja ZX-25R
宮城 光、令和の提案 ブレーキはもう頑張らない！
元MotoGPライダー 中野真矢スペシャルインタビュー 真っ直ぐに走り続ける
中野真矢がインプレッションBMW S1000RR
パラモトライダーをサポートするサイドスタンドプロジェクト
思ったよりも効果絶大 レバー・ペダルのアジャスト＆メンテナンス
マスターピース研究所「スクリーン」
マン島TTの魅力に、今こそ迫る
Catch Up！ ARAI HELMET レーシング・スポイラー
Honda VFR750R（RC30）リフレッシュプラン
K’s -STYLE VERSYS-X 250 Tour コンプリートカスタム
BABY FACE ストリートトリプルRS用パーツ
SHOEI フォトクロミックシールド
Wickマシノの#おうちでモタスポ
フォトグラファー折原弘之のコラム「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
イラストレーター松屋正藏が描く「熱狂バイククロニクル」
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
宮城 光の東京ハイスピード
Moto 3ライダー佐々木歩夢が行く道
RIDING PARTY 筑波＆もてぎを追加開催！
Hot Topics
Riders Voice
PRESENT
※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
巻頭特集は「直4等間隔エンジンの凄み」。国産スーパースポーツが熟成し続けてきた「直列4気筒」の「等間隔爆発」エンジン。そのエンジンを搭載するホンダCBR1000RR-RファイアブレードSP、カワサキNinja ZX-10R SE、そしてスズキGSX-R1000R。それぞれの魅力を、エンジンを中心に掘り下げました。
第二特集は「最新の油冷に乗りたい！」。スズキが新開発した油冷エンジンを搭載するニューモデル、ジクサーSF250をインプレッション。併せて1985年の初代GSX-R750から2008年のGSX1400まで、歴代油冷モデルを振り返ります。
読者に人気のライテク講座として、モータージャーナリスト宮城光氏の「乗り方スペック」を新連載。スーパースポーツを無理なく楽しむための基礎レッスンをまとめました。
表紙
KUSHITANIとR/Cのコラボアイテムにメッシュ革ジャン＆パンツが登場
目次
巻頭特集 刺激を求めるならコレ一択!?直4等間隔爆発エンジンの凄み
最新の油冷に乗りたい！SUZUKI GIXXER SF250
愛車を無理なく楽しむ基礎レッスン 宮城 光の乗り方スペック
こだわりが生む究極の趣味性 ハブセンターステアリング特集
Lツインの鋭いリーンをカスタムで引き出す DUCATI Panigale V2
フラット6が授けた猛禽の翼 Honda Gold Wing DCT
モトコルセの「好きだからこだわりたい」
洗いながら愛車の状態をチェック！ 洗車メンテの第一歩！
マスターピース研究所「インターコム」
Motorcycle Life／レーシングドライバー 谷口信輝さん
カスタムの新潮流！フィルムラッピングの魅力
Catch Up！エッチングファクトリー／Ninja H2＆Z H2用ラジエターコアガード
ROTOBOX ／カーボンホイール
フォトグラファー折原弘之のコラム「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
イラストレーター松屋正蔵が描く「熱狂バイククロニクル」
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
宮城 光の東京ハイスピード
Moto3ライダー佐々木歩夢が行く道
Hot Topics
Riders Voice
PRESENT
※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
巻頭でお届けするのは、「宮城光が試乗 ホンダCBR1000RR-RファイアブレードSP」。サーキットで勝つことを目的にフルモデルチェンジを受けた最新型を、元ホンダワークスライダーの宮城光がテストライドしました。第一特集は、「最新のZ＆Ninjaを駆る カワサキ Z H2/Ninja1000SX」。カワサキの2大ブランド、ZとNinjaの最新モデルをインプレッションしています。第二特集は、世界的にブームが続く「ネオクラシック最前線」。史上最大のフラットツインエンジンを搭載して登場したBMW R18を詳細に解説。その他、KTM 1290スーパーデュークR、MVアグスタ ブルターレ1000RR、そしてトライアンフ ストリートトリプルSにも試乗しました。
表紙
KUSHITANIとR/Cのコラボアイテムにメッシュレザージャケット＆パンツが登場
目次
巻頭特集 宮城 光がテストライド！ Honda CBR 1000RR-R FIREBLADE
KAWASAKIの伝統を築いてきた「Z」と「Ninja」その最新リッタースポーツに乗る Z H2 Ninja 1000SX
KTM 1290SUPER DUKE R 軽く、早く、強く、でも優しい
MV AGUSTA BLUTALE 1000 RR 究極の機能美
TRIUMPH STREET TRIPLE S 群雄割拠のミドルクラスをリードする3気筒
ネオクラシック最前線
ついに上陸した1800cc 空冷ボクサー BMW R18
今乗っておきたい！ ネオクラシックセレクション
乗るならウエアもギアも、レトロにキメたい!
好きだからこだわりたい by MOTO CORSE
ライテクにも効果絶大！ ブレーキのメンテナンス
リモート飲みでも盛り上がる！ DVDで振り返るMotoGP2019
STAY HOMEでもGPライダーとSNSで繋がりたい！
マスターピース研究所 スマホホルダー＆USB電源
Catch Up！ ARAI／RX-7Xレーシング・スポイラー
AELLA／プリロード調整用樹脂製ソケット
BABY FACE／BMW 新型S1000RR用ビレットパーツ
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
デザイナー荒川眞一郎コラム 「ハリネズミはボイジャーに乗る」
宮城 光の東京ハイスピード
Moto3ライダー佐々木歩夢が行く道
土まみれ泥だらけの世界へようこそ! ! RIDIRT CLUB
Hot Topics
Riders Voice
PRESENT
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巻頭特集は「カワサキ・ネイキッド進化論」。1972年に登場した伝説のバイクZ1。そこからGPZ900R、ゼファーシリーズ、ZRXシリーズ、Z900RSシリーズときて続くのは、200psを発揮するスーパーチャージドエンジンを搭載するZ H2。そんなZ H2の試乗記をお届けします。ライテクはツーリングで役立つテクニックをご紹介。また、欧州を中心に人気を博しているビッグアドベンチャーに注目。ツーリングでのユーティリティとダートでの乗りこなしのコツをご覧ください。その他、カワサキ・ネイキッドのカスタム車、TG-RUNとリゾマのカタナ、MVアグスタのブルターレとF3などが登場します。
表紙
KUSHITANIとR/Cのコラボアイテム！ ライテクに効くジーンズ発売
目次
巻頭特集KAWASAKIネイキッド進化論
SUZUKI KATANA HAGANE by テクニカルガレージRUN
KATANAをスマートにセパハン化！ RIZOMA
HondaのCB-Fコンセプト
地球外生物襲来 Vyrus Alyen
チョットのコツで安心感倍増！ ツーリングですぐに使えるお役立ちテクニック
今、世界で一番人気！ アドベンチャーバイクの真実
Motorcycle Life 倉島精機製作所 代表 岡本昭彦さん
好きだからこだわりたい by MOTO CORSE
KUSHITANIスタッフに聞く「たゆまぬ進化×変わらぬ伝統」
SHOEIの直営ショップが東京にオープン！
56 DESIGNの世界観
時代に合わせてブレーキを進化させてきた - 宮城 光がエンドレスの本社を訪問 -
マスターピース研究室ツーリングバッグ
Moto3ライダー・佐々木歩夢が行く道
Maintenance Lab ～メンテナンスで気持ちよく操る！～
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
くまさんのフリートーキング
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
ライディングパーティ 2020
Riders SALON
Hot Topics
New Products ＆ Info
PRESENT
R/C IMPRESSION MV AGUSTA ブルターレ800ロッソ ＆ F3 800
MV AGUSTA ブルターレ800RR TRE ROSSO by シンイチロウ アラカワ
なぜミシュランは3つのスポーツタイヤを作ったのか？
Catch Up GBレーシングのエンジンカバー
Catch Up スピネリのバイクカバー
Catch Up ミツバサンコーワの防犯アイテム
宮城 光の東京ハイスピード
土まみれ泥だらけの世界へようこそ!! RIDIRT CLUB
※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
巻頭特集は「実は簡単、難しくない サスペンション・アジャスト」。愛車にサスペンションの調整機構が付いているかも分からない・・・・・・そんな方も今年はサスペンションにこだわってみましょう！ セッティングというと難しそうだし、自分には分からない・・・・・・そう思うのは当然だし、そんな先入観からベテランでも躊躇しているのが事実です。だから、少し触っただけで「こんなに変わるの？」という驚きの変化があることも知られていません。まずは変化を感じるところからスタートすれば簡単。サスペンションの基本を紹介します。また、ドゥカティパニガーレV2＆V4S、BMW S1000RRなどのニューモデル試乗記もお届けします。
表紙
KUSHITANIとコラボしたウォレット／パンツ／キーケース
目次
巻頭特集 実は簡単、難しくない！ サスペンション入門
マスターピース研究室 リプレイス サスペンション
R/C IMPRESSION BMW S1000RR M Package
BMW S1000XR RR譲りの良質パッケージ
BMW S1000RR build by Magical Racing
Catch Up GBレーシング ＆ βチタニウム
ストリート仕様に初ライド！ DUCATI V4とV2、日本の道に合うのはどっちだ!?
KTM 390ADVENTURE -オールラウンダーの最適解-
MICHELIN TIRE TEST パワーGP ＆ パワー5
信頼できるタイヤショップ＆ライダーがくつろげるカフェ speed☆star
Moto Corse 好きだからこだわりたい
たゆまぬ進化×変わらぬ伝統 KUSHITANIの職人に聞く
Catch Up DUCATIライフスタイル東京がオープン！
K-FACTORY Ninja1000用チタンフルエキゾースト
AGV ストリート用ヘルメット「K6」
ALPINESTARS 防水ライディングシューズ
BABY FACE レーシングフック＆ヘルメットロック
宮城 光の東京ハイスピード
Maintenance Lab ～メンテナンスで気持ちよく操る！～
RIDING PARY 2020でサーキットデビューしよう！
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
くまさんのフリートーキング
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
ネモケンに聞け！
Hot Topics
New Products ＆ Info
Riders SALON
Ken’s Talk
PRESENT
R/C IMPRESSION MV AGUSTA BRUTALE1000 Serie Oro
MV AGUSTA C.E.Oインタビュー
Catch Up ミツバサンコーワのドライブレコーダー＆ETC2.0
HUSTON×KATANAがコラボしたMA-1
サーキットを楽しむ1日！ PIRELLI FUN TRACK DAY 2020
Moto3ライダー・佐々木歩夢が行く道
土まみれ泥だらけの世界へようこそ! ! RIDIRT CLUB
※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
巻頭特集は、昔のバイクと今のバイク、乗り方は変わる!? です。キャブレター、バイアスタイヤは今のバイクと乗り方が異なるのか？ GPZ900RとS1000RRを乗り比べて、検証します。第二特集はトライアンフ。トライアンフの2気筒、3気筒の各モデルを22ページの大ボリュームでご紹介。ドゥカティPANIGALE V4Sの海外試乗会に参加。電子制御を一新し、カウリングにはウイングを装備し、フレームと車体周りを大きく変更したパニガーレV4Sをレポート。今年こそサーキットを走ってみたい！ そんな方のためにサーキットデビュー応援ガイドを掲載。その魅力やルール、あると便利なお役立ちグッズまでを紹介します。
表紙
KUSHITANIとコラボしたウォレット／パンツ／キーケース
目次
巻頭特集 「速く」よりも「上手く」なるライテクシリーズ 11 昔のバイクと今のバイク 乗り方は変わる!?
MotoGPマシンに最も近い市販車 DUCATI PANIGALE V4S
R/C IMPRESSION KTM 1290 SUPER DUKE R
第2特集 イギリスの伝統と革新 いまトライアンフが熱い！
今年こそサーキットを走る!!
マスターピース研究室 ドライブチェーン
BRIDGESTONE バトラックス レーシング ストリート RS11
R/C IMPRESSION SUZUKI V-STROM 1050/XT
SUZUKI V-STROM 650/250 build by K-FACTORY
Moto Corse 好きだからこだわりたい
Bimota ＆ Vyrus ハブステアミーティング in 大黒PA
Maintenance Lab ～メンテナンスで気持ちよく操る！～
宮城 光の東京ハイスピード
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
くまさんのフリートーキング
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
ネモケンに聞け！
Hot Topics
New Products ＆ Info
Riders SALON
Ken’s Talk
PRESENT
宮城 光がセパンテストからMotoGP 2020シーズンを読み解く！
レースの裏側教えます hikaruGP.com
たゆまぬ進化×変わらぬ伝統 KUSHITANIの職人に聞く
土まみれ、泥だらけの世界へようこそ!!「RIDIRT CLUB」
※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
●巻頭特集
皆さんの疑問に答えます
ライテク一問一答！
「こんなこと聞いていいのかな？」そんなライテクの疑問にお答えします。
バイクはなぜ曲がるのか？ ブレーキはフロントとリヤどっちが先？
などなど読者の皆さんからいただいた疑問を解消します。
●CBR最速の系譜 Honda CBR1000RR-R ファイアーブレード
●濃い趣味性！ いまこそビッグツインスポーツ！
BMW・R1250RS、ドゥカティ・モンスター、トライアンフ・スピードツイン、KTM・スーパーデュークR、インディアン・FTR1200、ビモータ・テージ3Dネイキッド、アヴィントンの外車ビッグツインネイキッドに試乗。
●2019 MotoGPマシン
ホンダRC213V、ヤマハYZR-M1、スズキGSX-RR。各MotoGPマシンを開発者の話を入れながら紹介します。
表紙
KUSHITANIとコラボしたウォレット／パンツ／キーケース
目次
巻頭特集「速く」よりも「上手く」なるライテクシリーズ ⑩ 読者の質問にお答えします ライテクQ＆A Special
1992 CBR900RR → 2020 CBR1000RR-R Honda CBR 最速の系譜
日本のスタンダードバイク KAWASAKI W800
2019 MotoGP Machine メーカー間のシビアな戦いを見る
マスターピース研究所 ドライブレコーダー
Moto Corse 好きだからこだわりたい
第2特集 外車ツインに一気乗り！ 鼓動と個性の2気筒図鑑
デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
くまさんのフリートーキング
大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
Hot Topics
New Products ＆ Info
Riders SALON
たくさんの年賀状をありがとうございました
Ken’s Talk
PRESENT
たゆまぬ進化×変わらぬ伝統 KUSHITANIの職人に聞く
KUSHITANI×RIDERS CLUB コラボデニム第2弾が間もなく発売開始！
宮城 光の東京ハイスピード
BRIDGESTON BATTLAX BT46
Maintenance Lab ～メンテナンスで気持ちよく操る！～
NEWタイヤ登場！ DUNLOP スポーツマックス ロードスマートⅣ
土まみれ、泥だらけの世界へようこそ!! 「RIDIRT CLUB」
※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。
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