Motor Magazine Mook（モーターマガジンムック） (昭和の名車 完全版 Vol.2)

現在、40- 60代、そして70代の「昭和」を生きてきたクルマ好きの読者諸兄に贈る、珠玉の名車アルバム。
コンセプトは「昭和の時代を駆け抜けた名車を今再び、振り返る」---。
ベースは2020年に発行した『昭和の名車大全集 上/下巻』。これを元に新たにページを大幅に増やし、漏れていたクルマを追加。本文も新たに再構成し、写真もより充実したものとしました。
先に刊行したVol.1(2023年4月3日発売）では、昭和30（1955）年から昭和55（1980）年に登場した名車を取り扱い、続く今回のVol.2では「黄金の昭和期」と言われた、平成に至るまでの昭和56（1981)年から昭和63（1988）年の名車を描きます。
さらに各年代の間には、日本のモータリゼーションの足跡と国産車の発展の歴史を辿るコラムを掲載。アルバム的な内容充実はもちろん、読み物としても当時を振り返りつつ、「昭和名車クロニクル」として楽しめるものとしました。



CONTENTS
■コラム1 ～プロローグ 黄金の80年代の幕開け。 “昭和元禄”、再び。
昭和56-60年 [1981-1985]
トヨタ●ソアラ2800GT（MZ11型）
スズキ●ジムニー FK（SJ30型）
いすゞ●ピアッツァ XE（JR130型）
トヨタ●セリカXX 2800GT（MA61型）
日産●スカイラインHT2000RS (R30型)
三菱●ランサー EX 1800GTターボ(A175A型)
マツダ●ルーチェ REリミテッド(HBSN2型)
三菱●コルディア1600GSR-Sターボ(A212A型)
トヨタ●ビスタ/カムリ（SV10/SV11型）
三菱●パジェロ(L043GV型)
三菱●スタリオン・ターボGSR-II(A183A型)
マツダ●コスモ2ドアHTロータリーターボ (HBSN2型)
トヨタ●スプリンター・カリブAVII（AL25G型）
日産●プレーリー (M10型)
ホンダ●シティ・ターボ（AA型）
トヨタ●カリーナ1800GT-TR（TA63型）
トヨタ●コロナ1800GT-T（TT142型）
日産●マーチ（K10型）
トヨタ●セリカ1800GT-T（TS63型）
ホンダ●プレリュード1800XX（AB型）
日産●スカイラインHT2000ターボRS (DR30型)
三菱●シャリオ1800MT(DO3W型)
日産●パルサー EXAターボ(N12型)
トヨタ●カローラ・レビン/スプリンター・トレノ(AE86型)
いすゞ●フローリアン・アスカ（JJ120型）
マツダ●ファミリア・ターボ（BD1051型）
ホンダ●バラードスポーツCR-X（AF型）
トヨタ●クラウン (S120型)
日産●シルビア・ハッチバック ターボRS-X（S12型）
日産●フェアレディZ 300ZX（Z31型）
三菱●ミラージュ 1600GSR-T（C13A型）
ホンダ●シティ・ターボII（AA型）
■コラム2 ～「ハイソカー」と「ボーイズレーサー」の時代。 クルマはもっと若者の身近にあった
三菱●ミニカ・ターボ（H11A型）
トヨタ●MR2 (AW11型)
トヨタ●マークII HTグランデ（GX71型）
トヨタ●スターレットSi（EP71型）
トヨタ●カローラ3ドア1600FX-GT(AE82型)
ホンダ●シビックSi（AT型）
ホンダ●クイント・インテグラGSi(AV型)
日産●マーチ・ターボ(K10型)
スバル●アルシオーネVRターボ（AX7型）
トヨタ●カリーナED（ST162型）
ホンダ●トゥデイ (JW1型)
マツダ●サバンナRX-7(FC3S型)
マツダ●ファミリア4WD DOHCターボGT-X (BF型)
ホンダ●レジェンド(KA2型)
ダイハツ●ミラ・ターボTR-XX(L70V型)
スバル●ジャスティRT(KA8型)
日産●フェアレディZ 200ZR-II（Z31型）
■コラム3 ～ 80年代を彩ったモータースポーツシーン。・・・※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。