【感想】図解入門業界研究 最新土木業界の動向とカラクリがよ~くわかる本[第3版]

阿部守 / 秀和システム
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    第1章 土木業界の現状
    1-1 安全な社会資本を整備する土木の役割
    1-2 日本の高度成長を支えた土木業界
    1-3 明るさを取り戻してきた土木業界
    1-4 公共工事の予算の仕組み
    1-5 見直されるストック効果
    1-6 回復してきた土木業界の利益率
    1-7 不足する技術者と技能者
    1-8 土木業界を管轄する国土交通省と地方整備局
    1-9 試行錯誤の入札制度改革
    1-10 土木業界の生産性革命
    コラム 女性技術者の進出

    第2章 土木業界の構造
    2-1 土木構造物の企画から完成まで
    2-2 入札で重視される工事実績
    2-3 経営内容重視にシフトした計審(経営事項審査)
    2-4 技術を価格に換算する総合評価方式
    2-5 リスクを避けるJV(共同企業体)の仕組み
    2-6 利益を生み出す積算と原価管理
    2-7 工期を守るのが建設会社の使命
    2-8 公共工事を厳しく管理する会計検査
    2-9 建設コンサルタントは土木の設計事務所
    2-10 海外に活路を開く大手ゼネコン
    2-11 港湾や海岸の整備で活躍する海洋土木会社
    2-12 水を確保して有効に活用するダム建設の仕事
    2-13 街と街、人と人をつなぐ橋の仕事
    2-14 地盤に応じて変わるトンネルの仕事
    2-15 外からはわからない地盤改良の仕事
    2-16 埋立・浚渫を行う港湾の仕事
    2-17 途切れることなく線路をつなぐ鉄道の仕事
    2-18 効率良い移動を助ける道路の仕事
    コラム 日本の原風景を守る「多自然川づくり」
    2-19 洪水を防ぐ河川の仕事
    2-20 衛生・環境を守る下水道の仕事
    2-21 産業を支えるエネルギーの仕事
    コラム ダムの歴史
    2-22 コンクリートを製造する生コン工場
    2-23 診断が重要な構造物のメンテナンス工事
    2-24 受注に有利な土木の仕事
    コラム 橋の型式
    2-25 経験が問われる技術士の資格
    2-26 コンクリートの品質を管理するコンクリート技士
    コラム 土木業界の仕事

    第3章 土木業界の規制・法律
    3-1 業界の基本ルール「建設業法」
    3-2 解体工事業の新設
    3-3 土木業界の将来を支える担い手3法の改正
    コラム ローマ街道は古代の高速道路
    3-4 道路法で決められる道路の種類
    3-5 不法投棄を許さない建設リサイクル法
    3-6 河川整備の計画を定める河川法
    3-7 路線や運賃を認可する鉄道事業法
    3-8 海岸の保全と利用を管理する海岸法
    3-9 日本の暮らしを支える港湾と港湾法
    3-10 地下水を守る土壌汚染対策法
    3-11 都市の発展と秩序ある整備を行う都市計画法
    3-12 市街地を整備する市街地開発事業
    3-13 価格と品質を評価する総合評価方式
    3-14 建設工事の通知表「工事成績評定」
    3-15 中小建設会社の資金繰りを助ける中間前払金制度
    3-16 災害に強い国を作る国土強靭化基本法
    コラム 施行時期の平準化が進む公共工事

    第4章 土木業界の技術開発
    4-1 ビッグプロジェクトで培った日本の土木技術
    4-2 世界をリードする日本の土木技術
    4-3 広がる開発力の格差
    4-4 新しい技術を共有する「新技術情報システム」
    4-5 土木構造物の地震被害
    4-6 必ず来る大地震への対策
    4-7 世界最長の海底トンネル、青函トンネル
    4-8 世界一長く、高い吊り橋、明石海峡大橋
    コラム 水中でも固まるコンクリートの不思議
    4-9 豪雪地帯を走る北陸新幹線
    4-10 日本企業が建設したボスポラス海峡トンネル
    4-11 GNSSとドローンを利用した新しい測量技術
    4-12 工事の出来を左右する建設機械の活用
    4-13 東京五輪の競技環境を向上させる遮熱性舗装
    4-14 ムリ、ムダ、ムラをなくすICT施工
    4-15 土木で進むIoTの活用
    4-16 コンクリートを若返らせる維持補修技術
    4-17 現場作業を楽にする未来の作業服
    4-18 土木遺産が示す先人の心意気
    コラム 土木と建設で異なるコンクリートの硬さ

    第5章 土木業界の問題点
    5-1 多発する道路の陥没
    5-2 土木業界の労働条件
    5-3 きつい、汚い、危険からの脱却
    5-4 変わりつつある下請との関係
    5-5 低下する発注者の技術力
    コラム 洪水を防ぐ巨大な地下のため池
    5-6 不足する点検、メンテナンス人材
    5-7 将来を支える技術の伝承
    5-8 談合は本当になくなるのか
    5-9 くじ引きで決まる公共工事の受注
    5-10 監督処分と入札参加資格停止
    5-11 公共工事のコスト削減
    5-12 どこまで伸びる新幹線
    コラム 設計者の顔が見えない土木構造物
    コラム 土木工学科のカリキュラム

    第6章 土木業界の将来展望
    6-1 公共工事は誰のため?
    6-2 公共工事の是非を検討する事業評価
    6-3 PFIは自治体を救うか?
    6-4 ますます求められる土木構造物の長寿命化
    6-5 国土の流出を防ぐ土木の技術
    6-6 災害時に力を発揮する土木業界
    6-7 リニア新幹線で近づく東京と大阪
    6-8 これから伸びる維持補修市場
    6-9 効率を高める「ワンデーレスポンス」活動
    6-10 世界から求められる日本のインフラシステム
    6-11 土木構造に求められる景観への配慮
    6-12 CIMが変えるこれからの社会資本整備
    6-13 住民に信頼される土木業界へ
    コラム 建設会社の順列を決める経審
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    投稿日:2022.05.14

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