週刊東洋経済 (2014年10／25号)

目次 P.42 第1特集 鉄道異変あり！ [1]　高速鉄道ビジネス 大転換! スピード競争から新次元へ [世界最大の鉄道見本市] これがイノトランスの全貌だ！ INTERVIEW│ 宿利正史／国際高速鉄道協会理事長 「新幹線輸出の成功例、台湾を見てほしい」 日本の大手を凌駕する欧州中堅車両メーカー 売るほど赤字膨らむ中国のジレンマ 米国大統領候補は鉄道が大嫌い 日立の欧州攻略作戦 鉄道を支える日本の技術 東洋電機製造／川崎重工業／三菱電機／日本信号 INTERVIEW│ 堀江貴文／SNS株式会社オーナー 「収益力を高める方法はＪＲにはたくさんある」 [2]　新幹線 次の50年 進化を続ける「夢の超特急」 [新幹線を変える男１] 安全輸送を下から支える 関 雅樹／双葉鉄道工業社長 アルミvs.ステンレス 進化する車両素材 [新幹線を変える男２] 「お掃除の奇跡」を創った男 矢部輝夫／JR東日本テクノハートTESSEI おもてなし創造部顧問 [3]　変貌迫られる在来線 新幹線開業が招いたトワイライトエクスプレスの終焉 首都圏新線 ⇒ 審議会では新構想が続々飛び出す 京急が変貌する日 ⇒ 東京再開発で最大の恩恵 INTERVIEW│ 原田一之／京浜急行電鉄社長 「沿線を元気にする施策をどんどん講じていく」 岐路に立つ鉄道貨物 ⇒ JR貨物、赤字脱却に向け改革中 INTERVIEW│ 石田忠正／JR貨物会長 「鉄道貨物の黒字化と復権を目指す」 踏切事故ゼロへの限界 ⇒ 事故の根絶は難しいのか P.18　核心リポート 3度目の身売りが浮上 迷走する「かっぱ寿司」 残るは車載事業のみ パイオニア最後の賭け 応じなければ存続不能 スタバ上場廃止に疑問符 上場見送りのLINE 海外展開に透ける難題 星野リゾートが海外へ おもてなしは通じるか P.26　ニュース最前線 アパレル│「ユニクロ」が即日配送 物流改革の真の狙い エアライン│関空拠点化の遅れが誤算 苦しむジェットスター 住宅設備│LIXILが失速か 買収路線には疑問符も P.32　巻頭特集 リクルート 成長神話の賞味期限 ついに株式上場を果たしたリクルート。今後も成長ストーリーを描き続けられるのか？ 創業54年、元祖ベンチャーがついに上場 上場後に迫られる決別 高城幸司／セレブレイン社長 古株社員は高笑い 存在薄れる持ち株会 ベンチャー社員が儲ける秘訣 連載 ｜経済を見る眼｜天候不順と経済学／太田聰一 ｜この人に聞く｜池田全徳／日本触媒社長｜中国市場は“捨てる” ｜少数異見｜やがて代ゼミショック第2幕 ｜知の技法｜オン・オフの切り替え 筆者のある1日／佐藤 優 ｜中国動態｜香港の民主化デモに本土の共感は広がるか／梶谷 懐 ｜グローバル・アイ｜トルコだけが抱えるイスラム国との距離感／シナン・ウルゲン ｜フォーカス政治｜米国の頭越しで進む安倍官邸の対ロ・朝外交／歳川隆雄 ｜株式観測｜世界株価調整でも海外投資家は日本株に強気／宮島秀直 ｜為替観測｜米国利上げ期待が後退し一段のドル下落も／佐々木 融 ｜価格を読む｜テーマパーク｜2強が絶好調 値上げが生む好循環 ｜マクロウォッチ｜企業の信用リスク市場に異変 ｜ブックス&トレンズ｜『失われた感覚を求めて』を書いた三島邦弘氏に聞く ほか ｜日本婚活思想史序説｜移民・人口問題と「輝く女性」政策／榛原赤人 ｜Readers ＆ Editors｜読者の手紙、編集部から ｜生涯現役の人生学｜マメとズボラ／童門冬二 PR ビジネスアスペクト：立命館大学／多文化協働でアジアと世界をリード 新たな国際化戦略に挑む立命館大学 アエロフロート・ロシア航空 The Vision：神奈川県 立命館宇治高等学校：国際バカロレア認定 立命館宇治高等学校が育む 豊かなグローバル人材 BUSINESS WAVE collect：サンライズ・アカウンティング・インターナショナル ※デジタル版には一部収録されていない記事がございますので、ご了承ください。