「８０時間１０万円台の旅費で世界を一周する旅をする」をテーマにルート設定からチケット取り、準備、出発～そして帰国までをレポートしたちょっと変わった旅行記。 そもそも昔は８０日間でも世界を回るには最短日数だと考えられていたわけだが、いまや飛行機の乗り継ぎをうまくやれば８０時間で世界一周できるよねというのが旅の発端。なら値段を抑えてＬＣＣチケットを使ってどれぐらい格安にすることができるのかも挑戦しようということになったのだがルート選択で困難を極める。制約条件としてＬＣＣチケットでいける場所、滞在時間や乗り継ぎも各社バラバラということで思うように決まらない。そして何とか決まったルートも１つでもチケットが取れなければ８０時間という枠を守れなくなるということでパソコン３台用意して発売時間にネットで即注文するというかなり涙ぐましい体験記になっている。このように旅の事前準備が大変でかなりの頁を割いて説明しているのだがこれが結構面白い。旅行記って出発～帰国までの内容が多い中で普通、旅行会社にお任せしている部分をすべて自分でやるというは個人的にはあまり読んだことがなかったのでオモロイのだ。格安であげるということはすべて自分でやるということであり結構考えておかなければいけないことや準備しなければいけないことがあるのですねということが良くわかった。 さてチケット取って出発も羽田ではなく茨城空港から。各国の滞在時間も６時間～１２時間ぐらいなので一切宿には泊まらずすべて機中泊という弾丸ツアーなので飛行機の乗り降りだけで終わるのではと考えていましたが意外と観光地いけるようだ。まあ夜中に着いたりするのでその場合はあきらめるしかないのですが。あと各国の空港カウンターや売店、設備やタクシー、建物、食事を短時間でかわるがわる経験するのでその国や土地の国民性などがよくわかるそうだ。中国人は○○○だとかドイツ人は○○○だとか・・・。入国管理官も国によって全然対応が違うらしい。 今回の旅程は茨城空港→（春秋航空）→上海→（アエロフロート）→モスクワ→（アエロフロート）→デュッセルドルフ→（エアベルリン）→チューリッヒ→（エアベルリン）→ニューヨーク→（アメリカン航空）→ロサンゼルス経由→（アメリカン航空）→羽田空港 ただ後半、かなりの体調不良に見舞われているのでもう少し余裕のある旅程にしないと体がヤバイことになると本人も書いています。短時間での低気圧体験の繰りかえしとエコノミー症候群などで。普通世界一周を旅行会社が組む場合、最低でも１０日間での日程で組むそうなので弾丸ツアー考える方はくれぐれも気付つけて。 ※ちなみにネットで調べたら世界一周コンテストをやっているサイトがあってそこでの優勝は４３時間、旅費は2,000ドルらしい。

LCCを乗り継いで80時間世界一周を目指す旅の本。LCCの内部事情や各LCC会社の比較がむしろメイン？と思うほど、LCCについて詳述されている。 一方、メインであるはずの世界一周旅行の方は、やはり80時間という短時間のせいか物足りなさを感じる。めいっぱい盛り上げようとしてるのは伝わってくるが…。しかし世界各国を忙しく旅している著者ならではの、各国の国民性などについてのおおまかな傾向などがわかり面白い(それが全てと捉えるのはもちろん危険だけど)。 何より面白いのは、そのような著者自身の感情・感覚から「日本人の国民性」も浮き彫りになっているような気がすることだった。

タイトルで魅せる一冊だが、内容も決して裏切らない。タイトル通り、内容はバカパク（by タモリのボキャブラ天国）この上ないです。 ひたすら飛行機に乗っているだけかと思いきや、到着地でのエクスカーションはしっかりやっている上に、トラブルにも巻き込まれっぱなし。途中の回想で出てくる、某航空会社に対する安全批判も必読。

「80日間世界一周」は過去に読んだ事がありますが、ついに時代は80時間まできたか！といった感じです。 タイトルを見てどうしても読んでみたくなりましたね。 しかも格安航空（LCC)使用で。 内容は著者も語っている通り、おばかな笑い話なんですが、 かなり旅慣れているであろう著者でもこうなのですから、 LCCをこれから利用したり、世界一周してみたいと思っている人は軽く読んでみるのも良いかと思います。 ただ最短ルートを使用するたけでなく、行きたい場所はちゃんと予定に入れておくというこだわりは感じます。 ハードスケジュールでも機内でちゃんと仕事をしていたり、帰国後の空港の話とかは、その最たるものではないでしょうか。

夢の世界一周を80時間でやってしまうおばか企画。だけど、考えるだけなら誰でもできるけど実際にやるとなるとなかなか難しい。それを実際にやってみた！という本。この本、面白いです。