CAR and DRIVER(カーアンドドライバー) (2024年6月号)

【巻頭企画：今買っておきたい「21世紀名車セレクション」】
現在、クルマ界は“100年に一度の変革期”にある。電動化、効率化、コモディティ化など、変化の波にさらされている。21世紀に入って間もなく四半世紀。“今買っておきたい名車”をクルマ好きの視点でセレクトした。特集は「ドライビングを楽しむクルマ」と「普段使い」の2部構成。名車は生活を豊かにする最高のスパイス。ぜひご参考に。

【スポーツカーファイル：フェラーリ296GTB＆GTS】
296シリーズはフェラーリの新たな主力。時代が求める環境性能を備えたPHEVスポーツである。新開発3l・V6ツインターボ（663ps）とモーター（167ps）を組み合わせ、システム出力830ps、最高速度は330km／h。そしてEVとして25km走る。そのクーペ（GTB）とスパイダー（GTS）が持つ、深い味わいを堪能した。

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はじめに
from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点
目次
巻頭企画　～今買っておきたい～【21世紀名車コレクション】
Part1　ドライビングを楽しむクルマたち　「21世紀名車年表」　【21世紀名車コレクション】
2003年 マツダRX-8　【21世紀名車コレクション】
2007年 日産GT-R　【21世紀名車コレクション】
2007年 メルセデスC63AMG　【21世紀名車コレクション】
2007年 BMW・M3（M・DCT）　【21世紀名車コレクション】
2007年 レクサスIS F　【21世紀名車コレクション】
2009年 アバルト500 ＆ 595 ＆ 695　【21世紀名車コレクション】
2012年 トヨタ86 ＆ SUBARU BRZ　【21世紀名車コレクション】
2012年 ポルシェ・ボクスター ＆ ケイマン　【21世紀名車コレクション】
2013年 アルファロメオ4Cスパイダー　【21世紀名車コレクション】
2015年 ホンダS660　【21世紀名車コレクション】
2015年 マツダ ロードスター990S　【21世紀名車コレクション】
2017年 レクサスLC500コンバーチブル　【21世紀名車コレクション】
2018年 アルピーヌA110S　【21世紀名車コレクション】
2019年 アルピナB3オールラッド・リムジン　【21世紀名車コレクション】
2022年 ホンダ・シビック・タイプR　【21世紀名車コレクション】
Part2　まだまだあるぞ！【普段使いセレクション】　2002年 BMW MINI
2002年 日産キューブ／2002年 ダイハツ・コペン／2002年 ルノー・カングー　【普段使いセレクション】
2002年 トヨタ・アルファード／2003年 ダイハツ・タント／2004年 ホンダ・エディクス　【普段使いセレクション】
2006年 三菱i＆i-MiEV／2007年 ホンダ・クロスロード／2007年 三菱デリカD:5／2010年 トヨタFJクルーザー　【普段使いセレクション】
2010年 日産ジューク／2011年 レンジローバー・イヴォーク／2011年 ホンダN-BOX　【普段使いセレクション】
2012年 VW up!／2012年 VWザビートル／2018年 スズキ・ジムニー　【普段使いセレクション】
【名車復刻版カタログ：21世紀名車コレクション】2011年 日産GT-R（R35型）
【名車復刻版カタログ：21世紀名車コレクション】2008年 レクサスIS-F
アートガレージ　1987年式　フェラーリF40
新連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記
【私の相棒 愛車自慢】ルノー・メガーヌR.S.　竹岡圭さん
【カークラブガイド】I Love Cars　商用車ミーティング関東
【スポーツカーファイル】フェラーリ296GTB ＆ GTS
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