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GT-R Magazine(GTRマガジン)
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今号の特集は今もなお多くのファンに支えられ、愛される日産「スカイラインGT-R」。しかし、生産終了から20年以上が経ち、どのように好調を維持していけばいいのか悩むオーナーも増えています。そこで、GT-Rの車体リビルトや純正部品の代用品開発といった、GT-R維持の最前線に迫ります。また、2024年モデルで大きくスタイリングを変更した日産GT-Rのデザインを担当された日産自動車の森田充儀氏のインタビューや、大阪オートメッセ2024をはじめとしたイベントリポートなど、コンテンツ充実の内容でおとどけしま・・・
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今号の特集は今もなお多くのファンに支えられ、愛される日産「スカイラインGT-R」。しかし、生産終了から20年以上が経ち、どのように好調を維持していけばいいのか悩むオーナーも増えています。そこで、GT-Rの車体リビルトや純正部品の代用品開発といった、GT-R維持の最前線に迫ります。また、2024年モデルで大きくスタイリングを変更した日産GT-Rのデザインを担当された日産自動車の森田充儀氏のインタビューや、大阪オートメッセ2024をはじめとしたイベントリポートなど、コンテンツ充実の内容でおとどけします。
Editors column Talk about R
Writers column Opinion of R
目次
GT-R維持の処方箋
車体リビルトという選択肢 日産サービスセンター
第2世代Rパーツ補完計画の全貌 ガレージアクティブ
第2世代Rへ一生乗り続けるために ガレージヨシダ
愛車と向き合うための覚悟
継続は力 先駆者の強みで繋ぐ架け橋 パーツアシスト
車齢17年目からの付き合い方 Kansaiサービス
NISMOヘリテージがもたらす未来
日産GT-R キーマンインタビュー 日産自動車株式会社 グローバルデザイン本部 アドバンスドデザイン本部 森田充儀
あなたのR見せてください
SHOP自慢のRたち見てください 三重クルウチ
GT-Rの棲み家
木下隆之が語る Rs百景
過去最大規模! 熱狂が渦巻く3日間 大阪オートメッセ2024
東西最旬デモカーがタイムアタックの聖地に集結! 本格チューンドR筑波アタック
Fine Tune!! トップシークレット M24フルバンパーキット
BRIDE×GT-R 第2世代Rにもオススメ! ストリート派必見の新作「ERGOSTER」
ペイントプロテクションフィルムのススメ オートディテイリングあおき
【イベントリポート】ADVAN Circuit Experience
GT-R JOURNAL カーデザイナー 西泉秀俊インタビュー
大事なRに長く乗るための術を公開 「GT-R延命の極意」Vol.3 腰下
純正書き換えから最新フルコンまで コンピュータチューンの現在地
本誌と読者の皆さまを結ぶ「Gマガ公認クラブ」Rs Connection通信
読者の熱い思いを綴ります Readers Style
10万 / 20万km倶楽部
Rs DATA
NISSAN MOTORSPORTS SUPER GT岡山テスト
脱プラモデル初心者! 上級モデラーへの道 実際にGT-Rのプラモデルを作ってみる[後編]
【イベントリポート】第1回GT-R祭り
【イベントリポート】クルウチ博物館オープニングイベント
読者プレゼント
奥付
※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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75号では、第2世代と呼ばれるR32〜R34までのスカイラインGT-Rを中心に、長く乗り続けるためにどのようなことをすればいいのか、また、長く乗り続けていくために必要のパーツの未来などについて紹介。日産自動車 車両実験部の加藤博義氏は、第2世代を作り上げたテストドライバーであり、自らもR33GT-Rオーテックバージョンを愛車にしているRオーナー。普段はどのような運転であったり、メンテナンスをしているのか伺いました。そのほか、ニスモヘリテージパーツやHKSなど、パーツの未来についてもインタビューしています。さらに、R35のサーキットタイムアタック特集のほか、東京オートサロン2024にニスモフェスティバル2023などイベント情報も盛りだくさんでお届けします。
Editors column Talk about R
Writers column Opinion of R
目次
第2世代GT-Rとの向き合い方
日産自動車株式会社 車両実験部 加藤博義インタビュー
NISMOヘリテージパーツ キーマンインタビュー
HKS水口大輔社長インタビュー
日産GT-R NISMO MY24 筑波サーキット量産車最速への挑戦
RH9デモカーが鈴鹿サーキットを激走! R35最速決定戦
東京オートサロン2024リポート
SHOP自慢のRたち見てください! 福島「RGF」
木下隆之が語る Rs百景
NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2023 イベントリポート
Rs Meeting 2023 愛車撮影会Bコースダイジェスト
R35 MOTOR SPORTS
Fine Tune WinmaX
Fine Tune Robson Leather
BNR32運行日誌
BNR34運行日誌
R35運行日誌
Rs Selection
大事なRに長く乗るための術を公開 「GT-R延命の極意」Vol.2シリンダーヘッド
愛車のコンディショを把握せよ! 温度/圧力徹底管理マニュアル
本誌と読者の皆さまを結ぶ「Gマガ公認クラブ」 Rs Connection通信
PROXES DRIVING PLEASURE イベントリポート
TOPRANK走行会 イベントリポート
読者の熱い思いを綴ります Readers Style
10万/20万km倶楽部
Rs DATA
脱プラモデル初心者! 上級モデラーへの道 実際にGT-Rのプラモデルを作ってみる[前編]
年賀状博覧会2024
読者プレゼント
次号予告※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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174号では、ジャパンモビリティショーにサプライズで展示されたコンセプトカー「ハイパーフォース」を紹介。歴代GT-R/スカイラインのディテールを取り入れており、次期型を示唆するモデルなのか気になるところ。キーマンにお話を伺いました。また、イタルデザインが手掛けたスペシャルモデル「GT-R50 by イタルデザイン」に富士スピードウェイで試乗する機会を得ました。ドライブするのはドリキンこと土屋圭市さん。その評価は? そのほかにも、日本最大級のGT-R祭りである「Rs Meeting 2023」のイベントリポートなども展開。GT-Rオーナーはもちろん、GT-Rファンにご満足いただける内容盛りだくさんでお届けします。
Editors column Talk about R
Writers column Opinion of R
目次
舞い降りた未来よりの使者 NISSAN HYPER FORCE
第2世代Rの心臓が秘めた可能性は無限大 HKS×RB26 終わりなき挑戦
雨のち、快晴! Rs Meeting 2023 in 富士スピードウェイ イベントリポート
究極であり異端 NISSAN GT-R50 by italdesign 独占試乗 羨望のカタルシス
オーナーの自宅訪問 あなたのR見せてください
憧れのガレージライフをこの手に! GT-Rの棲み家
R35 MOTOR SPORTS
木下隆之が語る Rs百景
Rs Meeting 2023 百花繚乱! GT-R祭り 出展ブースを一気見せ!
今年もドイツからGT-Rの祭典にやってきた アレックスのニッポン滞在記2023
本誌と読者の皆さまを結ぶ“Gマガ公認クラブ” Rs Connection通信
イベントリポート GT-R EAST JAPAN ミーティング
イベントリポート HKS PREMIUM TRACK DAY
イベントリポート オーテック オーナーズ グループ 湘南里帰りミーティング2023
読者の熱い思いを綴ります Readers Style
10万/20万km倶楽部
Rs DATA
自社広告
Fine Tune!! WURTH JAPAN Loseil Rare Metal Coat
Fine Tune!! VELENO R33GT-RH8 LED HEADLIGHT UNIT
脱プラモ初心者! 上級モデラーへの道 第1回:道具を揃えて準備をしよう
HOOBY道楽
自社広告
読者プレゼント
次号予告
特別付録 Rs CALENDAR 2024
※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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日産GT-Rの2024年モデルが2023年1月に発表されました。空力性能を進化させるため、エクステリアデザインを変更。運動性能をさらに熟成しています。今号では、GT-Rの「R」を担う、GT-R NISMOの進化を体感するべく、2022年モデルとともにワインディングで徹底試乗し、試乗記を展開。また、同じく2024年モデルのPremium edition T-specとNISMOの2台で市街地や高速道路をドライブし、2024年モデルの2台の魅力をお届け。そのほかにも、基準モデルとなる2024年モデルBlack editionと、初期型となる2009年モデルのBlack editionを比較試乗。16年の進化度合いを体感しました。最新GT-Rの魅力を存分に味わえる企画となっています。
その他にも第2世代GT-Rに長く乗るための極意や、1000台限定で発売される日産スカイラインニスモの試乗記、編集部所有のスタッフカーの運行日誌などをお届けしています。今号もGT-RオーナーはもちろんGT-Rファン必見のコンテンツが満載です。
コラム1
コラム2
目次
R35 MY24の実力を試す 終わりなき進化と深化
あなたのR見せてください
オラの村に帰ってきた カナザワボディリペア
GT-Rの棲み家
木下隆之のRs百景
RH9 GT-R賢者の指南書 PHOENIXs POWER
NISSAN NEW CAR IMPRESSION 日産スカイラインニスモ試乗
Fine Tune!! RAYS
Fine Tune!! GOODGUN INTERNATIONAL
PLAY BACK GT-R Magazine LIFE 2007-075
Rs Meeting 2023 イベント情報公開
Rs Connection通信
R35 MOTOR SPORTS
Rs Connection 日産ヘリテージコレクション見学ツアーリポート
GT-R延命の極意 Vol.1ターボ
知られざるオイルの世界
Readers Style
10万/20万km倶楽部会員名簿
Rs DATA
BNR32V-specII運行日誌
BNR34V-SPECIINur運行日誌
R35T-spec運行日誌
HOBBY道楽
GT-Rオリジナルグッズ
読者プレゼント
奥付
※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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平成元(1989)年8月21日、日産自動車からR32スカイラインGT-R(BNR32)が発売されました。
ケンメリ(ケンとメリー)以来、じつに16年ぶりの「GT-R」復活ということもあり、世の中は大騒ぎ! 同年に国産初の280psカー、Z32フェアレディZもデビューしており、各自動車専門誌は日産を代表するスポーツモデル両雄の記事で埋め尽くされました。
あれから34年が経過した今もBNR32の人気は不動です。
日本はもとより当時は輸出されていなかった海外でもR32の人気は非常に高く、コレクターの間でも日本を代表する名車として認知されています。
今号のGT-R Magazine172号では、あのころ誰もが憧れたBNR32を大特集!
開発責任者(商品主管)を務めた伊藤修令氏をはじめ、R35GT-Rのブランドアンバサダーであり、現在もBNR32をマイカーとして所有している田村宏志氏のインタビューを掲載。
また、グループAレースで無敵を誇ったR32GT-Rのステアリングを握ったドリキンこと土屋圭市氏にも当時の話を伺っています。
【その他のコンテンツ】
●10月29日(日)富士で開催!「R’s Meeting 2023エントリー募集開始」
●肝はコンピュータセッティング「RH9 GT-R賢者の指南書」
●平成チューニング史「冷却系TUNNIG」
●足まわりのセッティングで走り激変「サスペンションチューンの掟」
●R35 MOTOR SPORTS「SUPER GT 2023 鈴鹿」
●編集部所有のGT-Rレポート「スタッフカー運行日誌」etc.
コラム1
コラム2
目次
BNR32への賛美
R’s Meeting 2023エントリー募集
RH9 GT-R賢者の指南書 PHOENIX’s POWER
オラの村に帰ってきた MCR
R’s Connection通信
木下隆之のR’s百景
RiO
ENDLESS
名医の相棒History
R35 MOTOR SPORTS
Fine Tune!! RAYS
Fine Tune!! TOP SECRET
HOBBY道楽
プリンス1900スプリント
平成チューニング 調律の系譜
入魂のR回想録
サスペンションチューンの掟
Reader’s Style
10万 and 20万km倶楽部会員名簿
R’s DATA
BNR32V-specII運行日誌
BNR34V-SPECIIN?r運行日誌
R35運行日誌
R35T-spec運行日誌
GT-Rオリジナルグッズ
読者プレゼント/AD
奥付
※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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ライバルを駆逐する圧倒的な走りで「国産最強」の名を欲しいままにしてきた歴代GT-R。R32GT-Rの開発スローガンは「究極のロードゴーイングカー」、そしてR33GT-R、R34GT-R、R35GT-Rはそれぞれ「究極のドライビングプレジャー」を追求することを掲げて進化してきました。それらに共通する「究極」というキーワード。今号では歴代GT-Rがどのような手法で「走りの性能」に磨きを掛けながら究極レベルを目指してきたのかを振り返ります。
第2世代GT-R編では、日産自動車のトップガンとしてR32からR34までテストドライバーを担当した「現代の名工」加藤博義氏に当時の開発秘話を明かしてもらいます。また、現行モデルのR35GT-Rは、登場から15年間にわたるモデルイヤーの進化の系譜に加え、発売されたばかりの最新2024モデル(プレミアムエディションTスペック)と編集部が所有する2022年モデル(プレミアムエディションTスペック)を直接比較。その深化の度合いを検証しています。
Editor's column Talk about R
目次
究極の名の下に
最新にして最強のHKSパーツ
Gr.Aエンジン勝利の法則
あなたのR見せてください
オラの村に帰ってきた RACING FACTORY Auto Bahn
PLAY BACK GT-R Magazine LIFE
R's Connection通信
木下隆之のR's百景
GT-R推しホイールSelection 2023
R35 MOTOR SPORTS
名医の相棒History
GT-Rの棲み家
HOBBY道楽
2023 RAYS FAN MEETING
平成チューニング 調律の系譜
入魂のR回想録
[実践]プロに学ぶ洗車道場
Reader's Style
10万&20万km倶楽部会員名簿
R's DATA
BNR32V-specII運行日誌
R35運行日誌
R35T-spec運行日誌
RZ34 Fairlady Z PERFECT BOOK自社広告
読者プレゼント
奥付※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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GT-Rというクルマは「走るため」にある──。
歴代のGT-Rは日産自動車がその時代に持っている最高の技術、そしてエンジニアたちの熱い魂が注ぎ込まれた特別なクルマです。
最近はR32/R33/R34といった第2世代スカイラインGT-Rの人気が高まったことで中古相場は爆上がりし、純正部品価格の高騰や製造廃止の波なども加勢して「おいそれと乗れなくなった」と嘆くオーナーが増えています。
しかし、走らせなければGT-Rの本当の魅力はわかりません。
せっかく希代の名車を手にしているのですから、ステアリングを握って走らせることで、もっと積極的に対話をしてほしい。
そんな思いから、今号では「Rと走る歓び」と題した特集を企画しました。
編集部が所有する現行モデル「R35 GT-R Premium editin T-spec」と、GT-Rと同じ1969年にデビューし、50年以上にわたって良きライバルであり同士でもあるZの最新型「RZ34フェアレディZ」でロングツーリングを敢行。
2ペダルDCTのハイパワー4WDであるGT-Rと、3ペダルの6速MTを搭載したFRスポーツのZという2台によるランデブーで、GT-Rの走理の楽しさとその価値を探しす旅に出ました。
また、Tスペック以外の編集部スタッフカー3台(R32 V-specII/R34 V-specII Nür/R35 標準車)がこれまで刻んできた足跡(3台合わせると走行距離は100万kmオーバー!)や、積極的に愛車のGT-Rを走らせて充実した人生を送っている現役オーナーたちも紹介。
きっと「GT-Rはやっぱり走るのが一番!」と思っていただける内容になっています!
【その他のコンテンツ】
●REIMAXが実物を研究し尽くして語る「Gr.Aエンジン勝利の法則」
●20万人超が集ったクルマ好きの大祭「OSAKA AUTO MESSE 2023」
●憧れのガレージライフをこの手に!「GT-Rの棲み家」
●R好きジャーナリストが一刀両断!「今のNISSAN これからの日産 ARIYA」
●R35 MOTOR SPORTS「SUPER GT 2023 開幕直前公式テスト」
●編集部所有のGT-Rレポート「スタッフカー運行日誌」etc.
この先を見据えた最新メニューでGT-Rらしさを保つ!「GT-R」に特化した誌面構成でお届けしている本誌「GT-R Magazine」は、ハコスカ/ケンメリ、R32/R33/R34、そしてR35、全てのGT-Rオーナーならびにファンに向けて情報を発信し続けています。今号の特集では、GT-Rを次世代へと導くための秘策にスポットを当てました。新たな素材、製法のオリジナルパーツやこれまでにない発想のチューニングなど、注目すべき手法を紹介しています。また、東京オートサロンで公開されたR35GT-R「2024年モデル」も特集。2022年モデルからの改良点等、その深化の内容にも迫っています。
Editor' s column Talk about R
Writer's column Opinion of R
CONTENTS
いつまでもGTーRと対話しながら思い出を刻みたい
REIMAXが実物を研究し尽くして語る Gr'Aエンジン勝利の法則
プロの愛車メイクと付き合い方 名医の相棒History
オーナーの自宅訪問。あなたのR見せてください
GTーRマガジン全国行脚 オラの村に帰ってきた 大阪府 TRIAL
見返す楽しみ! 読み返す歓び!
本誌と読者の皆さまを結ぶ Gマガ公認クラブ
木下隆之が綴る。R's百景
OSAKA AUTO MESSE 2023 20万人超が集うクルマ好きの大祭
RH9 GTーR賢者の指南書 GARAGE RISE UP vol.2
R35 MOTOR SPORTS
R好きジャーナリストが一刀両断!最新モデルから未来が見える!
憧れのガレージライフをこの手に!GT-Rの棲み家
HOBBY道楽。HASEGAWA
進化するノウハウ、移り変わるトレンド
チューナーが心に残る厳選の1台を語る、JUNオートメカニック 畑仲圭一氏
・・・※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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この先を見据えた最新メニューでGT-Rらしさを保つ!「GT-R」に特化した誌面構成でお届けしている本誌「GT-R Magazine」は、ハコスカ/ケンメリ、R32/R33/R34、そしてR35、全てのGT-Rオーナーならびにファンに向けて情報を発信し続けています。今号の特集では、GT-Rを次世代へと導くための秘策にスポットを当てました。新たな素材、製法のオリジナルパーツやこれまでにない発想のチューニングなど、注目すべき手法を紹介しています。また、東京オートサロンで公開されたR35GT-R「2024年モデル」も特集。2022年モデルからの改良点等、その深化の内容にも迫っています。
Talk about R_Editor’s column
Opinion of R_Writer’s column
CONTENTS
噂されていた2024年モデルを発表!“GT-Rの延命”という約束は守られた
次世代への切り札 GT-Rを新たな領域へと導くための秘策
REIMAXが実物を研究し尽くして語る Gr.Aエンジン勝利の法則 腰下編
名医の相棒History 緑整備センター 内永代表 with BNR32
NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2022 勝利と復活とRの強い絆
R’s Connection 愛車撮影会 in NISMO FESTIVAL 2022
木下隆之が綴る R’s百景
最速の座を狙う『CLUB RH9』の猛者たち 鈴鹿で試されるチューナーの手腕
最先端Rチューン探訪 TOKYO AUTO SALON 2023
R35 MOTOR SPORTS AUTOBACS SUPER GT 2023展望
R35 MOTOR SPORTS Rd.7 スーパー耐久レース SUZUKA 5時間耐久
RH9 GT-R賢者の指南書 GARAGE RISE UP vol.1
R’s Connection 2023年度会員募集開始!
平成チューニング 調律の系譜【022 エアフロメーター】
自社広告
入魂のR回想録 Vol.28 佐藤商会 代表 佐藤基樹
自分たちの手で往年の名車を甦らせる 名車再生クラブ
年賀状博覧会2023
自社広告
Reader’s Style
R’s DATA
大阪オートメッセ2023告知
GT-R Magazineスタッフカー運行日誌 R35 標準車/R35 Premium edition T-spec
HOBBY道楽 MAKE UP 1/43 EIDOLON Mine’s GT-R Series
限定モデルや新製品も続々とラインアップ!本誌オリジナルグッズ好評発売中!
自社広告
読者プレゼント
次号予告※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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この先を見据えた最新メニューでGT-Rらしさを保つ!「GT-R」に特化した誌面構成でお届けしている本誌「GT-R Magazine」は、ハコスカ/ケンメリ、R32/R33/R34、そしてR35、全てのGT-Rオーナーならびにファンに向けて情報を発信し続けています。2022年10月30日(日)に富士スピードウェイで開催したGT-Rマガジン主催“世界一のGT-R祭り”「R’s Meeting 2022」を徹底レポート! 高橋国光氏に捧げるドリキン土屋圭市の追悼ランやGT-R専門ショップやメーカーが展開した90小間の出展ブース内容などイベントの詳細を紹介。【コンテンツ紹介】●「帰ってきた」史上最大のGT-R祭り R’s Meeting 2022●REIMAXが実物を研究し尽くして語るGr.Aエンジン勝利の法則●第2世代GT-Rの要「アテーサE-TS」の修理に光明が見えた!?●筑波初『CLUB RH9』タイムアタック頂上決戦●一生Rに乗り続ける 20年目、30年目のメンテナンス★付録★ GT-Rマガジン特製 R’s CALENDAR 2023
Talk about R_Editor’s column
Opinion of R_Writer’s column
CONTENTS
高橋国光氏に捧げるドリキン土屋圭市の追悼ラン 憧れは永遠に
R’s Meeting 2022 in 富士スピードウェイ「帰ってきた」史上最大のGT-R祭り
R35 MOTOR SPORTS AUTOBACS SUPER GT 2022 Round 6/7/8
R35 MOTOR SPORTS Rd.6 スーパー耐久レース in 岡山
REIMAXが実物を研究し尽くして語る Gr.Aエンジン勝利の法則 ヘッド編
「名車再生クラブ」が甦生したN1仕様のBNR32が走った!実験部隊を鍛えたN1マシンの記憶
3年ぶりに復活するNISMOフェスティバル
第2世代GT-Rの要「アテーサE-TS」の修理に光明が見えた!?
筑波初『CLUB RH9』タイムアタック頂上決戦 チューンドR雨の一本勝負!
名医の相棒History RGF 金沢洋幸代表 with R35
木下隆之が綴る R’s百景
R’s Meeting 2022 全力復活! GT-R祭り 83社90小間のブースゾーンも大盛況
RH9 GT-R賢者の指南書 Rush Factory vol.2
平成チューニング 調律の系譜【021 インジェクター】
入魂のR回想録Vol.26 リバース 代表 _久秀樹
一生Rに乗り続ける 20年目、30年目のメンテナンス
R’s Connection BBSジャパン工場見学スペシャルオフ会
R33/R34商品主管・渡邉衡三氏の連載を単行本化告知!
Reader’s Style
R’s DATA
GT-R Magazineスタッフカー運行日誌 BNR32 V-specII
大阪オートメッセ2023告知
Fine Tune!!
HOBBY道楽 TOYS CABIN 1/24 RB26DETTコレクション
本誌オリジナルグッズ好評発売中!
ウデ自慢のR’s Factory R35Garage
読者プレゼント
次号予告
★付録★ GT-Rマガジン特製 R’s CALENDAR 2023
※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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この先を見据えた最新メニューでGT-Rらしさを保つ!「GT-R」に特化した誌面構成でお届けしている本誌「GT-R Magazine」は、ハコスカ/ケンメリ、R32/R33/R34、そしてR35、全てのGT-Rオーナーならびにファンに向けて情報を発信し続けています。今号の巻頭特集は、GT-Rのためだけに開発された専用エンジン「RB26DETT」と「VR38DETT」がいかに魅力的で高性能なユニットであるかにスポットを当てています。日産自動車でそれぞれのエンジン作り上げた開発者、パーツやキット、コンプリートエンジンを開発・販売しているメーカー、さらなるパワーとレスポンスを引き出すチューナー。そこに込められた技術と想いをあらためて紹介しています。また、2022年10月30日(日)に開催する世界一のGT-R祭り「R’s Meeting 2022 in 富士スピードウェイ」の直前情報も掲載。ぜひ、当日は富士スピードウェイのイベント広場にお越しください!【その他のコンテンツ】●新スタッフカーR35 T-specで行く2,000km慣らし旅「グランドツーリングの到達点」等
Talk about R_Editor’s column 「R’s Meeting 2022開催迫る!!」
Opinion of R_Writer’s column 「日産スポーツモデルの行方」
CONTENTS
GT-Rのためだけに開発された専用エンジンの優越 RB26 vs VR38
“新スタッフカー「R35 T-spec」で行く2,000km慣らし旅”
あなたのR見せてください
オラの村に帰ってきた 福島日産自動車 郡山店
見返す楽しみ!読み返す歓び!PLAY BACK GT-R Magazine LIFE 2007-072
10万&20万km倶楽部 長寿の秘訣教えます!
木下隆之が綴る R’s百景
R’s Meeting 2022 in 富士スピードウェイ イベント直前情報
RH9 GT-R賢者の指南書 Rush Factory vol.1
Rと共に進化したVOLK RACINGの最新モデルに迫る
名医の相棒History 内田モーターワークス(ヴィクトリー50)
大阪オートメッセ2023告知
R35 MOTOR SPORTS
R好きジャーナリストが一刀両断!最新モデルから未来が見える! Vol.65 SAKURA
GT-Rの棲み家 憧れのガレージライフをこの手に!Vol.26
自社広告
R’s Connection通信 本誌と読者の皆さまを結ぶ“Gマガ公認クラブ”
平成チューニング 調律の系譜020 金属加工
自社広告
入魂のR回想録 Vol.26 レーシングファクトリー アウトバーン 代表 川井昌則
吸気を科学する
自社広告
EVENT REPORT
R33/R34商品主管・渡邉衡三氏の連載を単行本化告知!
Reader’s Style
R’s DATA
スタッフカー運行日誌 BNR32 VスペックII/BNR34 V-specII Nu_r/R35 Premium edition T-spec
HOBBY道楽 AUTOart コンポジットダイキャストモデル
本誌オリジナルグッズ好評発売中!
ウデ自慢のR’s Factory CREWCH
読者プレゼント
次号予告
※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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今回の巻頭特集は「最愛の相棒」と題し、辛いことも楽しいことも、GT-Rと一緒だからこそ頑張れたというオーナー6名を紹介しています。実際にGT-Rを所有しているオーナーは「愛車=My Best GT-R」のはずです。各々のエピソードはGT-Rファンならば誰もが共感できると思います。また、今号の発売と同時に2022年10月30日(日)に開催する「R’s Meeting 2022 in 富士スピードウェイ」のイベントエントリー募集をスタートします! 今年もたくさんのGT-Rオーナーからのご応募をお待ちしております。詳しくは誌面の募集告知ページをご覧ください!【その他のコンテンツ】●R’s Meeting 2022 in 富士スピードウェイ「エントリーユーザー募集開始!」●編集部に新スタッフカーが仲間入り!「R35GT-R Premium edition T-spec」●GT-Rの足下を支えるに相応しい逸品「推しホイールSelection 2022」●憧れのガレージライフをこの手に!「Rの棲み家」●今の日産 これからのNISSAN「新型 XTRAIL」●「プロテクションフィルムを知る」
Talk about R_Editor’s column 「T-spec納車!!」
Opinion of R_Writer’s column 「VCターボエンジンって」
CONTENTS
「1/120」を噛み締めて R35 Premium edition T-spec
苦楽を共にRと歩む決意をしたオーナーたちの物語 最愛の相棒 My Best GT-R
RH9 GT-R賢者の指南書 ENDLESS vol.2
あなたのR見せてください
オラの村に帰ってきた 大阪府 AUTO SELECT
見返す楽しみ!読み返す歓び!PLAY BACK GT-R Magazine LIFE 2006-071
10万&20万km倶楽部
木下隆之が綴る R’s百景
R’s Meeting 2022 in 富士スピードウェイ エントリーユーザー募集開始!!
Fine Tune!! HKS/GARAGE YOSHIDA/GLOBAL AUTO/PHOENIX’s POWER/RUSH MOTOR SPORTS
R35 MOTOR SPORTS
名医の相棒History ガレージ力
GT-Rの棲み家 憧れのガレージライフをこの手に!Vol.25
R’s Connection通信 本誌と読者の皆さまを結ぶ“Gマガ公認クラブ”
平成チューニング 調律の系譜019 鍛造ホイール
自社広告
入魂のR回想録 Vol.25 WING TAKEO 代表 竹尾美彦
プロテクションフィルムを知る
R好きジャーナリストが一刀両断! 最新モデルから未来が見える! XTRAIL
本誌オリジナルグッズ好評発売中!
Reader’s Style
R’s DATA
スタッフカー運行日誌 BNR32 VスペックII/R35 標準車
HOBBY道楽 KYOSHO MINI CAR&BOOK No.10&No.11
自社広告
読者プレゼント
次号予告
※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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かつては「アフターパーツ」というとチューニングすることを目的に装着するモノというイメージがありました。しかしここ数年、第2世代GT-Rと呼ばれるR32/R33/R34型の日産スカイラインGT-Rの純正部品は、製造廃止や価格高騰により入手するのが困難なモノも少なくありません。完全オリジナル(フルノーマル)にどうしてもこだわりたいという方は別として、今では純正パーツの代わりに社外品を使用(流用)することは当たり前になりつつあります。そこで今回の特集では、純正部品とアフター品をどう使い分ければよいか、それぞれどこにメリットがあるのかなどを考察しています。GT-Rと言えば日産自動車を代表するハイパフォーマンスカーであり、世界に誇れるニッポンの名車です。今後一台でも多くのGT-Rを残していくためにも、長く乗り続ける(所有し続ける)には修理やリフレッシュ等での部品交換は必須です。要所要所に良いモノ/正しいモノをチョイスして、少しでも長くGT-Rライフを楽しみましょう!もう一つ、今号では本誌主催イベント「R’s Meeting 2022 in 富士スピードウェイ」の開催日程を発表しています!
Talk about R_Editor’s column 「2022年10月30日」
Opinion of R_Writer’s column 「サクラ」
CONTENTS
パーツ選択の極意 純正品orアフター品!? 将来を見据えた最適チョイスを考える
RH9 GT-R賢者の指南書 ENDLESS vol.1
プロの愛車メイクと付き合い方 名医の相棒History Nord Ring 鈴木利男 with R35
あなたのR見せてください
オラの村に帰ってきた 岐阜県 RUSH MOTOR SPORTS
見返す楽しみ!読み返す歓び!PLAY BACK GT-R Magazine LIFE 2006-070
本誌と読者の皆さまを結ぶ“Gマガ公認クラブ”R’s Connection 2022年度会員募集中
木下隆之が綴る R’s百景
推しホイールSelection 2022 Rの足下を支えるに相応しい逸品たち
R35 MOTOR SPORTS
NISSAN&NISMO HOT ITEMS 日常で“日産愛”を感じられる最新グッズを紹介
Fine Tune!! TOP SECRET/TANAKA AUTO SERVICE
今のNISSAN これからの日産 Vol.63 ARIYA
第1世代に学ぶGT-R道 ハコスカCLUB
GT-Rの棲み家 憧れのガレージライフをこの手に!Vol.24
平成チューニング 調律の系譜018 「オイル」
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入魂のR回想録 Vol.24 NAKANE RACING DESIGN 代表 中根 大
今するべき対策術 「塗膜を守る」
EVENT REPORT RAYS FAN MEETING
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Reader’s Style
R’s DATA
スタッフカー運行日誌 BNR32 VスペックII BNR34 VスペックIINur
HOBBY道楽 第60回静岡ホビーショー GT-R関連アイテムも大豊作!
R’s Selection News 本誌オリジナルグッズ好評発売中!
ウデ自慢のR’s Factory 「WORX AUTO ALARM」
読者プレゼント
次号予告※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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