雑誌
Under400(アンダーヨンヒャク)
シリーズ内の平均評価:
(1)
■Part.1Full Cowl Sportフルカウルスポーツ・History & Impression・職人改31PROFESSIONAL CUSTOM~プロの技術とノウハウで磨き上げられたマシンたち~・個人改16AMATEUR CUSTOM~オーナーの熱い思いが注ぎ込まれたマシンたち~■Part.2PICK UP!WONDRFUL ITEMS・ACTIVEBRAKE LEVER GUARD・A-TECHCARBON PARTS for GSX250R・spec-AFULL EXHAUST S・・・
便利な購入方法
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■第一特集
舗装路だけじゃもったいない!
冒険系モデルで広がる愉悦の世界
・PART.1 一度知ったら戻れない!?
「オフロードバイクの魅力とは?」
・PART.2 “土”といっても多種多様!
「オフロードバイクの種類」
・PART.3 ラインナップ拡大中の注目カテゴリー
「アドベンチャーツアラーモデルの実力」
・PART.4 オンもオフもバランスよく楽しめる人気者
「トレールモデルの実力」
・PART.5 速さを求めて進化を続ける!
「コンペティションモデルの実力」
・PART.6 選択肢はまだまだあるぞ!
「冒険属性マシンカタログ」
・PART.7 冒険を楽しむには準備が必要
「ダート走行で用意すべきアイテム」
■第二特集
より楽しいマシンに ! より個性的なマシンに!!!
カスタムライフのススメ
マフラー/吸気システム/サスペンション/ホイール/ブレーキシステム/ライディングポジション/ヘッドライト/カウル/ミラー
■特別企画
・U4ライフをもっと楽しくしてくれる!
「PICK UP! WONDERFUL ITEM」
■好評連載
伝説の1台をフィーチャー・ミドル史に名を刻む名車たち
HONDA HORNET
■連載
・走るフィールドは公道だけじゃない「キミはなぜクローズドコースに?」
・みんなのお便り募集中!「U4倶楽部」
・やっぱり気になる最新情報「New Model & Item for U4」
・U4新着情報!「レポート&トピックス」
・「賀曽利隆の日帰り林道ガイド」長野県・岡谷地区 後編
・林道走行の基礎を知る「How to DIRT」
ほか※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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■特集
売れ筋モデルから人気の秘密を探る
奥深き軽二輪ワールド
・Prologue 数字から見る
「2018年の軽二輪クラスの動向分析」
・PART.1 性能だけがバイクの魅力ではない
「レトロモデル」
・PART.2 車格はコンパクトだが注目度は高い!
「ミドルスクーター」
・PART.3 これまでとは異なる要素が盛り込まれた
「ビッグスクーター」
・PART.4 カテゴリー的には軽二輪クラスの人気者
「フルカウルスポーツ」
・PART.5 フラットダートなら十分楽しめる
「アドベンチャーツアラー」
・Epilogue アンダー400クラスの人気者
「軽二輪クラスのアドバンテージ」
・Extra 選択肢はU4の中でダントツ!
「軽二輪クラスカタログ」
■特別企画
・ラブ・ジ・アース ミーティング33rdレポート
・北海道弾丸ツアー日記
・PICK UP! WONDERFUL ITEM
■ニューモデル検証 NeU4!
FANTIC ENDURO250、YAMAHA YZ series & PW50
■連載
・カスタムライフのススメ「改楽生活 ~第二幕~」
・伝説の1台をフィーチャー「ミドル史に名を刻む名車たち」YAMAHA R1-Z
・みんなのお便り募集中!「U4倶楽部」
・やっぱり気になる最新情報「New Model & Item for U4」
・U4新着情報!「レポート&トピックス」
・林道走行の基礎を知る「How to DIRT」
・「賀曽利隆の日帰り林道ガイド」長野県・岡山地区 前編
ほか※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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■特集
ジャパニーズスタンダード
ネイキッドへの誘い
・ブームから30年
「カテゴリーの定義を考える」
・ネイキッドの魅力を実走チェック
「現行マシン一気乗りインプレッション」
・まだまだ選択肢はあるぞ!
「現行+αネイキッドカタログ」
・オーナーたちにその魅力を聞き出す
「RECOMMEND THE NAKED」
・性能・個性をアップさせよう!
「ネイキッドカスタムのススメ」
・今もその輝きを放ち続ける!
「絶版ネイキッドカタログ」
■ニューモデル検証 NeU4!
HONDA CBR400R、HONDA 400X、YAMAHA YZF-R25、KYMCO XCITING S400、ITALMOTO TIQUATTRO125 SCRAMBLER、CABALLERO FLAT TRACK125、SWM OUTLAW125、BMW C400GT、VESPA PRIMAVERA S150 ABS
■連載
・カスタムライフのススメ「改楽生活 ~第二幕~」
・伝説の1台をフィーチャー「ミドル史に名を刻む名車たち」SUZUKI GT380
・模型の世界でもU4人気!「デスクトップガレージ」
・走るフィールドは公道だけじゃない「キミはなぜクローズドコースに?」
・みんなのお便り募集中!「U4倶楽部」
・やっぱり気になる最新情報「New Model & Item for U4」
・U4新着情報!「レポート&トピックス」
・賀曽利隆の日帰り林道ガイド
ほか※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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■特集
“新”と“旧”のテイストをあわせ持つ
数値では語れない“レトロ”の魅力
・“今”盛り上がりつつある
「U4レトロモデルの特徴」
・レトロモデルの魅力を実走チェック
「一気乗りインプレッション」
・まだまだ選択肢はあるぞ!
「現行レトロモデルカタログ」
・レトロ系モデルの魅力の一つ
「気軽に楽しめるカスタム」
・中古車をねらうのも“あり!”
「レトロ系絶版車カタログ」
・緊急試乗!
「CABALLERO SCRAMBLER250試乗記」
■特別企画
おしゃれ+安全面を意識した
新作ライディングギア集
■ニューモデル検証 NeU4!
KAWASAKI Z400、KAWASAKI Z250、MUTT MOTORCYCLES RS-13 125、KYMCO RACING S125、HONDA CBR400R、HONDA 400X、YAMAHA YZF-R25
■連載
・みんなのお便り募集中!「U4倶楽部」
・模型の世界でもU4人気!「デスクトップガレージ」
・走るフィールドは公道だけじゃない「キミはなぜクローズドコースに?」
・もっとライディングを楽しむために!「U4的肉体改造計画」
・U4新着情報!「レポート&トピックス」
・カスタムライフのススメ「改楽生活 ~第二幕~」
・賀曽利隆の日帰り林道ガイド
ほか※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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■特集
日常の足だけではもったいない!
125ccスクーターの実力徹底検証
・原付二種スクーターのメリット
・国内入手可能モデル一気乗り
・125ccスクーターのソフト面をチェック!
・125ccスクーターカタログ
■第二特集
“今から!” “これからも!!”
80’s U4生活の送り方
・80’s U4を今から楽しむうえでの注意点
・80年代車で“今”を楽しむライダーたち
・80年代車カタログ
■ニューモデル検証 NeU4
BMW C400X、HONDA PCX ELECTRIC
■連載
・伝説の1台をフィーチャー「ミドル史に名を刻む名車たち」
・カスタムライフのススメ「改楽生活 ~第二幕~」
・もっとライディングを楽しむために!「U4的肉体改造計画」
・走るフィールドは公道だけじゃない「キミはなぜクローズドコースに?」
・みんなのお便り募集中!「U4倶楽部」
・U4新着情報!「レポート&トピックス」
・賀曽利隆の日帰り林道ガイド
ほか※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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■特集
マシンのキャラクターを左右する
“エンジン”の秘密
・知っておくべきエンジンの基礎知識
・“排気量”によって何が変わるのか?
・冷却方式“空冷”“水冷”で何が変わるのか?
・“OHC”“DOHC”で何が変わるのか?
・“2ストローク”“4ストローク”で何が変わるのか?
・“エンジンレイアウト”で何が変わるのか?
・押さえておきたいメンテナンスポイント
■特別企画
U4撮影会 in 柏沼南2りんかん
■ニューモデル検証 NeU4
YAMAHA SR400ほか
■NeU4 in EICMA(ミラノショー)
HONDA CB125M & CB125X CONCEPTほか
■連載
・レースの世界に触れる「モタスポ情報局」
・模型の世界でもU4は人気!「デスクトップガレージ」
・U4新着情報!「レポート&トピックス」
・賀曽利隆の日帰り林道ガイド
ほか※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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■特集
ギヤ付き125cc大全
・125ccを選ぶことのメリット
・小径ホイール125ccの魅力
・大径ホイール125ccの魅力
・125ccオフロードモデルの魅力
・スーパーカブシリーズの魅力
・小径ホイール125ccの楽しみ方“レース”
・小径ホイール125ccの楽しみ方“カスタム”
・大径ホイール125ccの楽しみ方“レース”
・ギヤ付き125ccカタログ
■ニューモデル検証 NeU4
YAMAHA SEROW250ほか
■連載
・カスタムライフのススメ 「改楽生活~第二幕~」
・伝説の1台をフィーチャー「ミドル史に名を刻む名車たち」KAWASAKI D-TRACKER X
・もっとライディングを楽しむために!「U4的肉体改造計画」
・走るフィールドは公道だけじゃない「キミはなぜクローズドコースに?」
・賀曽利 隆の日帰り林道ガイド
ほか※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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■特集
U4トレンド分析
・カテゴリー&マシン勢力分布図
・フルカウルスポーツモデル
・オフロード系モデル
・ネイキッドモデル
・ヘリテイジモデル
・ミドルスクーター
・ビッグスクーター
■特別企画
・モタスポ通信番外編『トライアルライダーの尻と筋肉を追いかける』
■ニューモデル検証 NeU4
HUSQVARNA VITPILEN401ほか
■連載
・カスタムライフのススメ 『改楽生活~第二幕~』
・伝説の1台をフィーチャー「ミドル史に名を刻む名車たち」HONDA SUPER HAWKIII
・もっとライディングを楽しむために!『U4的肉体改造計画』
・賀曽利 隆の日帰り林道ガイド
ほか※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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■特集
旅を充実させるための秘訣
・バイク選びのポイント
・アドベンチャーツアラーの実力を徹底検証
・ソフト面/ハード面で旅力を高める方法
#1 積載能力向上術
#2 電子機器活用術
#3 疲労低減術
#4 カスタムというバージョンアップメニュー
・“土”走行を意識したモデル
・“快適性”を意識したモデル
■特別企画
・U4ライフをもっと楽しくする最新アイテムたち!『PICK UP! WONDERFUL ITEMS』
■ニューモデル検証 NeU4
CB125R、MONKEY125ほか
■連載
・もっとライディングを楽しむために!『U4的肉体改造計画』
・カスタムライフのススメ! 『改楽生活』
・賀曽利 隆の日帰り林道ガイド
・走るフィールドは公道だけじゃない『キミはなぜクローズドコースに?』
ほか※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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■特集
U4ライフ スタートマニュアル
・まずは押さえておこう!U4ライフのイロハ
・ジャンルこそがキモ!車両選びのイロハ
フルカウルスポーツモデル
アドベンチャーツアラー
オフロードモデル
ネイキッドモデル
ヘリテイジモデル
ビッグスクーター
中間排気量モデル
・目的別! 厳選U4カタログ
■ニューモデル検証 NeU4
CROSS CUB110/50ほか
■連載
・伝説の1台をフィーチャー『ミドル史に名を刻む名車たち』
・カスタムライフのススメ! 『改楽生活』
・教えて! あなたのU4ライフ
・賀曽利 隆の日帰り林道ガイド
ほか
※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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■特集
ヨンヒャクで行こう!
・普通二輪(400cc)vs軽二輪(250cc)
・2018年注目のニューモデルたち
・フルサイズヨンヒャクの魅力
・非フルサイズヨンヒャクの魅力
・ヨンヒャクスクーターの魅力
・オフロードモデルの現状
■第二特集「魅惑のミドルスクーターの世界」
ここ数年で選択肢が増えてきた150cc~200ccのスクーターたち
■ニューモデル検証 NeU4
YAMAHA XMAX
■連載
・伝説の1台をフィーチャー『ミドル史に名を刻む名車たち』
・カスタムライフのススメ! 『改楽生活』
・教えて! あなたのU4ライフ
・賀曽利隆の日帰り林道ガイド
ほか
※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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■特集
フルカウルモデル徹底ガイド
・エンジン型式の違い
・車検ありなし&カウルありなし
・小排気量フルカウルモデル
・フルカウルモデルの旅力
・カスタムの魅力
・フルカウルモデルカタログ
■ニューモデル検証 NeU4
SUZUKI GSX-S125
BMW G310GS
GASGAS EC250
ほか
■連載
・伝説の1台をフィーチャー『ミドル史に名を刻む名車たち』
・カスタムライフのススメ! 『改楽生活』
・教えて! あなたのU4ライフ
・賀曽利隆の日帰り林道ガイド
ほか
※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。 -
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