巻頭特集は、Zの継承とアガるカスタム「KAWASAKI Z900RSを調える」トップセールスを続けるZ900RSと、その源流と言えるZ1に中野真矢さんが試乗。半世紀に及ぶ、Zの進化をインプレッションしました。さらにショップやパーツメーカーが“調えた”カスタム車を、青木宣篤さんがテスト。Z900RSのさらなる可能性を探ります。原田哲也がスペインで試乗! TRIUMPH DAYTONA660新型DAYTONAは、気軽にスポーツライディングを楽しめるフレンドリーなモデルとして登場。元GPライダーの原田・・・
便利な購入方法
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■巻頭特集 ネイキッドでスポーツするスーパースポーツではないネイキッドならではのスポーツ性を引き出す走り方を、中野真矢さんがレクチャー。 ■第二特集 ライテクに効くポジション論ライポジの重要性を青木宣篤さんに、ポジション系パーツ造りのこだわりをベビーフェイスに聞きました。 ■KAWASAKI VERSYS 1000 SEアドベンチャーながら前後17インチを採用したVERSYS 1000 SEに、中野真矢さんと平嶋夏海さんが試乗。 ■ROYAL ENFIELD HUNTER 350クラシカルなシルエットに単気筒エンジンを搭載した、インド生まれのハンター350を原田さんが絶賛! ■青木宣篤のコア・ライテク各種操作のツボライディング中の手足の操作、ブレーキレバーの握り方やステップへの足の置き方などを青木さんが解説。※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。
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■中野真矢に学ぶ 安心して走れるトラクション元GPライダーの中野真矢さんは、トラクションを「楽しさに繋がる安心感」と表現します。それはどう活用すれば、ライディングの楽しさに繋がるのでしょうか?■TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS/Rスペインでの新型の試乗会に世界王者・原田哲也さんが参加。さらなる進化を確認しました。■SUZUKI V-STROM 800DEアドベンチャーの中でもフロント21インチモデルが人気。そこにVストロームも参戦してきました。■KAWASAKI Z H2 SEスーパーチャージドエンジンを搭載するモンスターに、中野真矢さんと平嶋夏海さんが試乗しました。■青木宣篤のコア・ライテク 下半身“パワー”ホールド下半身ホールドの真髄、ある瞬間に備えての「タメ」を解き明かします。※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。
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■巻頭特集 いざ、非日常の世界へ。 サーキット走行入門ガイドスポーツライディング好きならば、いつかは走ってみたいのがサーキット。ところが未経験のライダーからすれば、どんな準備が必要なのか分からないもの。結構ハードルが高いように感じてしまいます。しかし、実際はそれほど身構える必要は無いというのが事実。すべてのライダーに門戸は開かれています。”速い、遅い”は関係ありません!今年こそ、非日常の世界へコースインしましょう!・原田哲也が考える、サーキットを走る意味・まずは何から用意する? スタートアップガイド・安全に走るために守るべき”ルール”と”マナー”・中野真矢が伝授! 初サーキット攻略講座・R/C Recommend RACING SUIT・サーキットをもっと楽しむためのアイテム・RIDING PARTYでサーキットデビューしよう!■中野真矢と平嶋夏海が気になるバイクに乗ってみた! KAWASAKI MEGURO K3‘60年代、カワサキ初の大型バイクとして登場したメグロK2。その意匠を受け継いでリバイバルしたメグロK3に、元MotoGPライダーとバイク女子が試乗しました! ■2022MotoGPを解く ホンダはいかにして苦悩したのか2022シーズンのホンダは優勝が無く、表彰台は2回のみ。大きく変更されたRC213Vでしたが、最後まで復調の兆しは見えませんでした。レース部門担当者に、いかに戦ったのかインタビューしました。■スペシャルインタビュー 日本人ライダーの詳言世界の舞台で戦った3人の日本人ライダーが振り返る2022シーズン。MotoGP 中上貴晶 “厳しいシーズン”を送った胸の内Moto2 小椋 藍 駆けのぼる場所はあとひとつMoto3 佐々木歩夢 チームとの出会いで取り戻した本来の走り■青木宣篤のコア・ライテク ライディングフォーム青木さんが実施している少人数制サーキットレッスンを誌面で再現。第2回のテーマは「ライディングフォーム」です。いくつかのポイントを押さえれば、あとは人それぞれと青木さんは語ります。※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。
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■KAWASAKI特集 「Z & Ninjaに昂ぶる」今もっとも元気なメーカー、カワサキの秘密を人気モデルの試乗で探ります!・Z900RS & Z650RS 似て非なるRSの、譲れない存在意義・Ninja 1000SX 中野真矢と平嶋夏海がガチで乗ってみた!・独自アプリ「RIDEOROGY」でバイクとスマホが繋がる!・Z、Ninja、Wのルーツを探る・2022-2023 KAWASAKI TOPICS■「バイクシーズンに備えてスキルアップ」シーズンインする春までに、準備しておきたい3項目を集めました。・公道をスマートに走るための基本テクニック・今年こそサスセッティングに取り組んでみよう・走り始める前にお手軽チェック&メンテナンス※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。
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■中野真矢が”怖さ”の原因を解き明かす「スーパースポーツ克服術」読者の4人にひとりが、スーパースポーツに苦手意識があることが分かりました。速く走るための設計ゆえの「怖さ」を克服する答えは「ライディングフォーム」。中野真矢さんが、そのためのテクニックを指南します。■RIDERS CLUB オブ・ザ・イヤー 2022原田哲也さん、中野真矢さん、谷田貝洋暁さんが、2022年に試乗したバイクの中から気に入ったトップ3を選出!一体どのバイクが1位に輝いたのでしょうか!?■原田哲也と坂田和人が見た2022 MotoGP徹底総括2人の元世界チャンピオンが、2022シーズンを総括します。■R/C IMPRESSIONKAWASAKI Ninja 400 KRT EDITION & Ninja 250BMW S 1000 RR / M 1000 R■バレンシアGP現地発表会レポートTRIUMPH STREET TRIPLE 765 R/RS/Moto2 EDITION※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。
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■巻頭特集:原田哲也に学ぶ「リアブレーキで上手くなる」原田哲也さんは「リアブレーキ操作は上級者のテクニック。制動のためではなく、調整のために使う」と言います。上級者はどのようにリアブレーキを使っているのか? 一般ライダーはどう練習すればいいのか?そのメソッドを、原田哲也さんに教えてもらいました。■R/C IMPRESSION○KAWASAKI KLX230SM、Z650RS & Z650○DUCATI DesertX■大人が本気で遊ぶミニバイク耐久レース「ライパGP 2022」○中須賀克行×原田哲也×中野真矢 チャンピオンたちのスペシャルトーク○長島哲太も参戦! ライパGP完全レポート※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。
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■原田哲也に学ぶ "逆算"のライテク「正しい理論を身につけた上で実践しなければ、いつまでたっても上手くならない」と、元世界GP250王者の原田哲也さんは語ります。すべての操作を先回りして準備することが、スキルアップへの第一歩なのです。■中野真矢がテイスティング! CAFE RACER新時代電子制御真っ盛りの現代、伝統のカフェレーサーは一体どんな乗り物に進化したのでしょうか?HONDA HAWK 11MV AGUSTA SUPERVEROCE 800TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RR■R/C IMPRESSIONKAWASAKI Ninja ZX-6R KRT EDOTIONKAWASAKI Z900DUCATI DESERT X■MotoGP日本グランプリで見た、トップ オブ トップベテランMotoGPライダーの活躍、若き日本人ライダーの飛躍。ジャック・ミラー、中上貴晶、佐々木 歩 それぞれの”究極”プロフォトグラファーが目撃した“最高峰クラスの極点”※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。
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■巻頭特集:中野真矢に学ぶスポーツライテクコーナリングの意識改革「寄せてから、曲げる。」コーナリングという一連の動作の中に、じつはさまざまな段階があるのです。中でも多くの人が苦手とする“ブレーキング”を、中野さんは「寄せる」と表現します。コーナリングにおける各瞬間を切りし、中野真矢さんのライディングテクニックをご紹介します。■第二特集:青木宣篤が語る、スズキのレーシングスピリッツRacing For All Riders青木宣篤さんがスズキのMotoGPマシン開発ライダーを務めている間の、スズキチームの躍進、市販車の進化の過程などを振り返ります。※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。
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■巻頭特集: 中野真矢に学ぶ スポーツライテク「究極の2択」「前乗りと後ろ乗り、どっちが良いの?」「ブレーキングでは腕に力を入れる? 入れない?」ライディングのプロ中のプロと言える元GPライダー・中野真矢さんに、スポーツライテクにおける「究極の2択」を質問してみました!“こちらが正解”と断言することは難しい設問もありますが、はたして中野さんは、数々の難問にどう答えてくれたのでしょうか!? ■鈴鹿8耐特集:3つの熱き物語STORY 1:スピードの夏/ホンダ、8年ぶりの優勝STORY 2:成長の夏/NCXX RACING with RIDERS CLUBSTORY 3:始まりの夏/青木宣篤、現役引退 ■R/C IMPRESSION・DUCATI PANIGALE V4 S・KTM RC390・APRILIA RS660 Limited Edition & TUONO 660 Factory ■World Ducati Week 2022/平嶋夏海が見たドゥカティの祭典※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。
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■巻頭特集:操るか、操られるか 最新電子制御の世界今や1000ccスポーツバイクともなれば、200psオーバーも少なくありません。そんなビッグパワーを我々一般ライダーでも楽しめるように調教するのが電子制御デバイス。電制制御との向き合い方を、MotoGP現役時代に電子制御の開発にも関わった中野真矢さんが伝授します。○演出のための制御はいらない。クローズドコースの電子制御 KAWASAKI Ninja ZX-10R○ツアラーは電子制御の最前線! ACC搭載車を乗り比べKAWASAKI Ninja H2 SX SEDUCATI MULTISTRADA V4 SBMW R 1250 RTKTM 1290 SUPER ADVENTURE S■R/C IMPRESSION・HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP・DUCATI STREETFIGHTER V2・ITALJET DRAGSTER 200/150■連載・The Constructors モノ造るヒトの想い アールズ・ギア 樋渡治さん・Motorcycle Life サインヴォーカリスト 水戸まなみさん・カスタムパーツの基礎知識 スライダー……etc.※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。
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■巻頭特集一歩先行くスポーツタイヤの世界~公道もサーキットも妥協なく楽しむ~現代のスポーツタイヤは、もはや数年前のハイグリップタイヤ並みの性能。扱いやすさも快適性も高いレベルにあります。「サーキットは、走行会に年に数回参加する程度」という方には、最新スポーツタイヤがベストチョイスなのです。○世界の頂点に立った原田哲也の“タイヤ論”○MotoGPタイヤ開発ライダーを務めた青木宣篤の“タイヤ論”○元GPライダーが最新スポーツタイヤをテスト!■R/C IMPRESSIONBimota KB4HONDA HAWK 11■DUCATI市販車の最高峰に一気乗り1199 SUPERLEGGERA1299 SUPERLEGGERASUPERLEGGERA V4・MOTO CORSEコンプリートマシン1299SLC V4SLCスーパーレッジェーラシリーズと、モトコルセがカスタムを施した1299SLCとV4SLCに中野真矢さんが試乗!※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。
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■巻頭特集:おいしいインポートツイン 心を奪う外国産2気筒エンジン 外国産メーカーには魅力的な2気筒エンジンのモデルがあります。 それは今やブランドのアイデンティティにもなっています。 ハイパーパフォーマンスよりも、乗って楽しいバイクが求められる昨今。 KTMの1290 SUPER DUKE R EVOをはじめ、全18モデルを中野真矢さんが集中インプレッション! ■KAWASAKI NinjaH2 SX SE 国産車初のアクティブ・クルーズ・コントロールの実力を検証! ■DUCATI Multistrada V4 Sで日本の良さを再発見する旅 「Multistrada Discover Japan Trip」 ■R/C IMPRESSION TRIUMPH TIGER 1200 GT PRO / EXPLORER TIGER 1200 RALLY PRO / EXPLORER ITALJET DRAGSTER125 BMW CE 04 その他 ・KUSHITANI SET UP for ADV TOURIST ・鈴鹿8耐に向けて発進! NCXX RACING with RIDERS CLUB ・加賀山就臣が鉄フレームのHAYABUSAでT.O.Tに挑む!※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。
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