カラー図解でわかる航空管制「超」入門 安全で正確な運航の舞台裏に迫る
藤石金彌(著)
,一般財団法人 航空交通管制協会(監修)
/サイエンス・アイ新書
作品情報
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離陸から着陸まで、航空機の安全な運航に欠かせないのが航空管制です。本書では、航空管制の基礎のキソから、航空管制の基本的な流れ、パイロットと航空管制官との実際のやり取り、過去の事故と事故防止策などをカラー図解で紹介していきます。
管制されているから安全に飛べる!
航空交通管制協会(一般財団法人)が監修!
目に見えにくい「航空管制の基本」を、カラー図解で1冊にまとめました!
離陸から着陸まで、航空機の安全な運航に欠かせないのが航空管制です。
現代の航空機は、正確な航空管制に支えられなければ、目的地まで安全に飛ぶことはできません。まさに「縁の下の力持ち」です。
本書では、「航空管制とはなにか」という基礎のキソから、航空管制の基本的な流れを紹介していきます。
さらに、パイロットと航空管制官との実際のやり取りのようす、過去に起きた事故と事故防止策などを、カラー図解と豊富な写真で紹介します。
【この本の内容(一部)】
●なぜ航空管制が必要なのか?
●ウェイポイントとはなにか?
●どうやって航空機を監視する?
●大空の見えない区分けとは?
●VFRとIFRとは?
●航空路とはなにか?
●フォネティックコードとは?
●離陸から着陸までの流れ
●なにが巨大事故を引き起こすのか?
●ヒューマン・エラーを防ぐには?
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商品情報
- 著者
- 藤石金彌, 一般財団法人 航空交通管制協会
- ジャンル
- サイエンス・テクノロジー - 数学・物理学・化学
- 出版社
- SBクリエイティブ
- 掲載誌・レーベル
- サイエンス・アイ新書
- 書籍発売日
- 2014.05.15
- Reader Store発売日
- 2016.04.22
- ファイルサイズ
- 70.3MB
- ページ数
- 192ページ
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この作品のレビュー
平均 3.3 (4件のレビュー)
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航空管制を支える仕組み(空域、交通流管理、航法、通信など)を解説した第1章にはじまり、離陸準備から着陸するまでの管制の流れを説明した第2章・第3章、航空界の仕事と切っても切り離せないヒューマン・ファ…クターへの取り組みを紹介する第4章、という構成。
第1章が結構専門的な話で、いきなりこれを読んで「超」入門、というのもちょっと難しいのではないかと思った。第2章、3章を最初に持ってきて、第1章の内容は後でも良かったのではないかと思う。個人的には、ADSの仕組みは何となくしか理解してなかったが、「航空機が3つの航法衛星(GNSS用周回衛星)を捕捉して各衛星からの距離を得て、4つ目の航法衛星からの信号で時刻合わせを行い、」(p.30)その位置情報をMTSATに送って、神戸と常陸太田の「航空衛星センター」で受け取り、ATMセンターの洋上管制卓に表示させる、という流れが整理できた。第4章では、JAL907とJAL958の焼津上空のニアミス事故や、「チャレンジャー号」や「コロンビア号」の事故から、「ハインリッヒの法則」を紹介したり、といったヒューマン・ファクターの勉強の入門として、ちょうど良い内容となっている。また、最後の「コラム」の「フライトレーダー24」と、タイムリーなマレーシア航空370便の話は興味深い。
「図解」となっているが、ほとんどその図自体が専門的で踏み込んでいる内容だけに、その辺まできっちり解説した中野秀夫著『航空管制のはなし』の方が、実は分かりやすいかもしれない。第2章・3章では、飛行機が飛んでいるだけの絵がいっぱい書いてあるが、これはあまり意味がない感じがする。決して「超」とは言えない入門書。(15/09/23)続きを読む投稿日:2015.09.23
航空管制の仕事だと言うとこちら(『図解・旅客機運航のメカニズム―航空機オペレーション入門 (ブルーバックス)』 三澤慶洋 http://booklog.jp/item/1/4062576899 )の方…が流れ等は解りやすいと感じました。
実際の事故等も軽く紹介されてるのですが、やはり飛行機の事故は怖いですね。最後の最後に謎の失踪を遂げたマレーシア航空370便の未解決事故で締めるという笑続きを読む投稿日:2021.06.25
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