鉄道のテクノロジー (アーカイブズ Vol.1 新幹線のすべて)
三栄(出版)
/三栄
作品情報
最新型新幹線大集合！
＜詳細＞
【新車速報】
JR東海浜松工場で、2012（平成24）年8月21日に公開されたJR東海の新型新幹線車両＝N700系1000番代＝【N700A】
定速制御機能搭載、中央締結式ブレーキディスク採用と、700系をさらに進化させ、2013（平成25）年2月の営業運転開始予定に向けて準備に入った
■「鉄道のテクノロジー」の各号から記事をピックアップし再編集したアーカイブシリーズです。
CONTENTS
【速報】
N700系1000番代「N700A」登場！
【現役新幹線車両ガイド2012】
N700系／E5系／E6系／800系／700系／
E2系／E3系／E4系／500系／E1系／200系
【新幹線高速化テクノロジー】
★最良・最速・最新のハイテク新幹線
---------N700系
★山陽・九州新幹線新エース「みずほ」「さくら」
---------N700系7000番代／8000番代
★320km/h時代へのカウントダウン進行中
---------E5系
★大変身を遂げた新在直通用新幹線電車
---------E6系
★名列車の血統に恥じない風格
---------800系
★日本文化を採用し九州の顔へと
---------新800系
★最高速度300km/hを実現した「のぞみ」の功績
---------500系
★東海道・山陽新幹線を守る黄色い姿態
---------ドクターイエロー
検査修繕のプロフェッショナル-----JR東海浜松工場
東北新幹線開業30周年記念号------200系K47編成
鉄道アイドル・斉藤雪乃がご案内---リニア・鉄道館
0系から高速試験車まで----------全国保存新幹線車両
0系～デビュー直前E6系----------新幹線【形式別】諸元表
現役新幹線車両ガイド新幹線高速化テクノロジ?
【現役新幹線車両ガイド】
世界に誇る技術の粋を集め、大量高速運転の歴史を刻んできた日本の新
幹線電車たち。今では、日進月歩の技術革新によって最新テクノロジー
をアピールする車両たちで沸き返っている。
【新幹線高速化テクノロジー】
JR西日本500系が切り開いた新幹線300km/h時代。
そしてJR東海・西日本・九州のN700系と
JR東日本E5系が300km/h運転を実施し、
さらにE5系とE6系は将来的に320km/h運転を行なう。
この高速時代を実現するための技術は一朝一夕で得た物ではなく、
0系から始まる長い技術の積み重ねにあったのだ。
最新データへのアップデートや新規企画も
2012（平成24）年版【全国保存新幹線車両】
引退車両からデビュー直前車両まで
【新幹線形式別諸元表」
JR東日本は新幹線メモリアルイヤー……など※各種権利等により、デジタル版には写真が非表示または記事そのものが収録されていない場合がございますのでご了承願います。
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商品情報
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