THE 911 ＆ PORSCHE MAGAZINE (73号)

The 911 ＆ PORSCHE MAGAZINE No.73 2013 AUTUMN じぇじぇじぇ！ CONTENTS 008　ポルシェを撮るーカメラマンが感じたポルシェ　 　　　Aaron Mai／田村 弥 013　Editor’s Letter　 　　　Topic 016　総合サスペンションメーカーへ、アイバッハの新世代が動き出した 　　　Eibach Industries Gmbh CEO　　Mr.Julian Gill 020　耐久のポルシェ 　　　13台のポルシェが idlers Games 12時間耐久を闘った 　　　ポルシェ使いのタフでカッコイイマシン 028　930にカップカーがあったなら、どうなっていただろう　　 一楽930改Cup 030　大人のボーイズレーサー、これはニヤッとする　　　　　　　　　　　　関盛911改 032　カップカーに乗りたい、ラクチンに乗りたい　　　　　　　　　　　　　テクニカルメイト 964改Cup 034　打倒ポルシェ、いつかはポルシェの想いが詰まった一台だ　　　　　　　椿 964RS改 036　ほど良いマッチングのターコイズブルー　　　　　　　　　　　　　　　富田964改 038　ボクスター／ケイマンの受け皿になる　　　　　　　　　　　　　　　　クラフトマン ボクスター 040　フル純正で仕上げ、維持するのもカスタマイズだと思う　　　　　　　　後藤930ターボ 　　　Outrageous Porsche 044　RWBの新ウェポン　世界に激震、RWBの第3ステージが始まる 052　Zytek 930 6連スロットル・ターボ 056　RSRカムを搭載した930　 　　　解析班 062　ポルシェのモノコックボディ　ポルシェのボディは、なぜフルアルミではないのか？ 068　991シャコタンへの道ー第2弾：991の動き可視化する 074　964のパフォーマンスアップをノーマルCPUで仕上げる 　　 そこが知りたいプロジェクト 082　車高ってどこのことだ？　　 084 構造変更ってどうやるの？ 086　LSDの意味-2　　制動安定＋立ち上がりの「張り」をつくるために 088　チューニングターボにおけるアフターアイドルの都市伝説 090　燃料冷却 ＆ 点火時期早めという都市伝説 094　今年のスーパーGTでポルシェが勝てない理由 096　EXEDYのクラッチ問題 　　　Street Snap 101　イケ選11スナップ 107　ポルシェの健康法 108　964カレラとＲＳ、その魅力と注意点／993、進化の魅力と弱点 117　3.6リッターGT3、GT3CS、GT3RSの違いと課題を押さえておく 122　ボクスターとケイマンを救うのは五感 124　先代後期を中心とした選択肢　カイエンの買いは、やはりV6か？ TJ Reports 129　7/7 のんき会 in FSW 130　6/2 idlers Games 第2戦 筑波サーキット 132　TAISAN 剣 ENDLESS PORSCHE　FSWのラップタイムが昨年比で1秒遅い 134　ENDLESS PORSCHE　耐久セットで安定した速さに仕上げた 136　チーム・サムライ プロレース／ガレージはアマチュアをサポートできるのか？ 　　　NEWS 138　RWB × 28 vint-huit 139　911に50周年記念モデルが登場　MTモデルの正規輸入も開始 　PR 140　すっぱ抜き！　11月のラスベガスSEMA SHOWでRAYSからTE37新製品が発表される 142　12時間耐久を闘ったポルシェのタイヤとブレーキパッド 144　製品情報 　　　　eye ＆ eye 146　クラブマンレースをサポートする関東のプロレーシングチーム 　　　SOUL PORSCHE 150　993 GT2 Club Sports 156　911 Cup 3.8 RSR 　　　　　 ※デジタル版には一部収録されていない記事がございますので、ご了承ください。